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  船名標(biāo)識(shí)不規(guī)范將會(huì)增加水上交通安全隱患。在船舶發(fā)生水上交通事故時(shí),報(bào)告方無(wú)法提供船名而影響應(yīng)急搜救,給船員生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)極大風(fēng)險(xiǎn)隱患,同時(shí)船名未標(biāo)識(shí)也會(huì)縱容船舶違章航行作業(yè),擾亂正常的航運(yùn)秩序。

  案例分析

  2025年3月4日,溫州海事局安檢人員對(duì)靠泊在靈昆海運(yùn)碼頭的干貨船“浙**”輪開展船舶安全檢查,并簽發(fā)報(bào)告。在檢查中發(fā)現(xiàn)該船舶船尾處無(wú)船名、船籍港標(biāo)識(shí),且船舶兩舷載重線位置的船名未采用焊接方式標(biāo)識(shí)。

  缺陷的處理與糾正

  缺陷處理:16 十四天內(nèi)糾正

  檢查后,根據(jù)船方的要求,同時(shí)考慮到上述缺陷需要船廠進(jìn)行整改,安檢員作出該輪上述兩個(gè)缺陷限期十四天內(nèi)糾正的處置。

  鑒于上述缺陷整改后需要船檢部門開展臨時(shí)檢驗(yàn),要求船方整改并及時(shí)聯(lián)系船檢部門開展臨時(shí)檢驗(yàn)。

  經(jīng)船方申請(qǐng),2025年3月11日,安檢員對(duì)上述缺陷開展復(fù)查,經(jīng)復(fù)查,上述缺陷已按要求整改。

  法律法規(guī)

  1《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》

  第三十一條 船舶應(yīng)當(dāng)具有下列標(biāo)志:(一)船首兩舷和船尾標(biāo)明船名;

  (二)船尾船名下方標(biāo)明船籍港;

  (三)船名、船籍港下方標(biāo)明漢語(yǔ)拼音;

  (四)船首和船尾兩舷標(biāo)明吃水標(biāo)尺;

  (五)船舶中部?jī)上蠘?biāo)明載重線。

  受船型或者尺寸限制不能在前款規(guī)定的位置標(biāo)明標(biāo)志的船舶,應(yīng)當(dāng)在船上顯著位置標(biāo)明船名和船籍港。

  2《內(nèi)河船舶船名、船籍港標(biāo)識(shí)管理辦法》

  第五條 內(nèi)河船舶應(yīng)在船首兩舷、船尾及兩舷載重線位置標(biāo)識(shí)船名,其中船尾船名應(yīng)盡可能居中標(biāo)識(shí)并在船名下方標(biāo)識(shí)船籍港,船首和船尾的船名、船籍港漢字下方應(yīng)標(biāo)識(shí)漢語(yǔ)拼音。

  第六條 內(nèi)河船舶兩舷載重線位置的船名應(yīng)在最高位置載重線右側(cè)延長(zhǎng)線距圓環(huán)中心600mm處上方標(biāo)識(shí)。載重線位置船名下邊緣應(yīng)與最高位置載重線上邊緣延長(zhǎng)線平齊,字高應(yīng)符合辦法第十條要求,受干舷尺寸限制不能滿足的,船名上邊緣應(yīng)盡可能與甲板線下邊緣平齊。

  第七條內(nèi)河船舶載重線位置的船名應(yīng)采用焊接方式標(biāo)識(shí)。對(duì)于船體為纖維增強(qiáng)塑料、碳纖維等不適合焊接材質(zhì)的,可采用油漆標(biāo)識(shí)。船名應(yīng)從左到右橫向標(biāo)識(shí),原則上不得換行。

  第八條 內(nèi)河船舶船名、船籍港應(yīng)保持清晰可見(jiàn),標(biāo)識(shí)顏色應(yīng)與船體顏色形成明顯反差。 當(dāng)船體顏色為暗色底時(shí),標(biāo)識(shí)顏色應(yīng)為白色或黃色;當(dāng)船體顏色為淺色底時(shí),標(biāo)識(shí)顏色應(yīng)為黑色。

  第九條 內(nèi)河船舶船名、船籍港的漢字字體應(yīng)為宋體、黑體、楷體、仿宋體等規(guī)范簡(jiǎn)化字體。

  第十條 內(nèi)河船舶船名、船籍港標(biāo)識(shí)的尺寸大小應(yīng)滿足以下要求:

  ……

  (二)對(duì)于總噸大于等于600但小于3000的船舶,漢字字高不小于300mm、字寬不小于300mm,筆畫粗細(xì)不小于25mm,間距不小于20mm;阿拉伯?dāng)?shù)字字寬不小于150mm,字高、間距及筆畫粗細(xì)與漢字一致;漢語(yǔ)拼音字高不小于150 mm、字寬不小于75mm,筆畫粗細(xì)不小于18mm,不同漢字的漢語(yǔ)拼音字母間應(yīng)有明顯間隔。 漢語(yǔ)拼音與漢字之間行距不小于50mm。

  海事建議

  1相關(guān)建議

  1.航運(yùn)公司應(yīng)嚴(yán)格壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)《內(nèi)河船舶船名、船籍港標(biāo)識(shí)管理辦法》的學(xué)習(xí),在船舶檢驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)格按照法律法規(guī)要求規(guī)范船名標(biāo)識(shí),發(fā)現(xiàn)船名標(biāo)識(shí)不符合要求時(shí),及時(shí)進(jìn)行糾正。

  2.船檢部門在檢驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)船舶船名不規(guī)范,責(zé)令船方按照法律法規(guī)要求規(guī)范船名標(biāo)識(shí)。

  2安全貼士

  《內(nèi)河船舶船名、船籍港標(biāo)識(shí)管理辦法》自2024年9月1日起施行,對(duì)于新建船舶,應(yīng)當(dāng)在完工之日前滿足本辦法要求,對(duì)于現(xiàn)有船舶,應(yīng)在2026年12月31日前滿足本辦法要求,請(qǐng)關(guān)注該辦法執(zhí)行要求時(shí)限,盡早符合要求。

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