這是船舶設(shè)計(jì)第一圖!有些大船沒有它的指示連機(jī)艙都不知道怎么進(jìn)去!學(xué)會(huì)看總布置圖，至少知道全船各艙室的位置和進(jìn)出通道，逃生也比別人快很多(災(zāi)難大片海神號(hào)給我們做了一個(gè)很好的示范)。今天，我們就來說說船舶的總布置圖...

　　一、每船都有?到底是什么東西?

　　每船都有!總布置圖(general arrangement plan)由右舷側(cè)視圖、各層甲板與平臺(tái)平面圖、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)數(shù)據(jù)等組成。反映了船舶總的布置情況，即全船各艙室的劃分與位置、各種船舶設(shè)備及位置;是繪制其它圖樣和進(jìn)行其它計(jì)算的依據(jù)。該圖比較集中體現(xiàn)了船舶的用途、任務(wù)和經(jīng)濟(jì)性。

　　二、到底啥用呢?

　　總布置圖的主要用途是：

　　(1)表示船舶上層建筑的型式以及艙室、設(shè)備、門窗、通道等的布置情況。

　　(2)進(jìn)行其它設(shè)計(jì)和計(jì)算的依據(jù)。如進(jìn)行全船重量和重心位置計(jì)算，船舶設(shè)備設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等的依據(jù)。

　　(3)作為繪制其它圖樣的依據(jù)。如繪制各類設(shè)備、系統(tǒng)布置圖;門、窗、扶梯布置圖;木作、絕緣布置圖等的依據(jù)。

　　(4)在施工時(shí)，可作為具體施工的一張指導(dǎo)性圖樣。它能起到協(xié)調(diào)各機(jī)械、設(shè)備的相互關(guān)系，當(dāng)它們之間發(fā)生矛盾時(shí)，以總布置圖中的布置為準(zhǔn)?？偛贾脠D對(duì)船舶建造時(shí)的舾裝工作尤其有著重要意義。

　　

　　三、常用圖線及其應(yīng)用范圍

　　1.細(xì)實(shí)線 可見輪廓線，如船體外板、甲板、平臺(tái)以及開口等的可見輪廓線等。

　　2.粗實(shí)線 板材、型材剖面的簡(jiǎn)化線，如表示船體外板、金屬艙壁與圍壁、船體構(gòu)件等的剖面。

　　3.細(xì)虛線 不可見輪廓線。

　　4.粗虛線 不可見板材的簡(jiǎn)化線，如不可見甲板、平臺(tái)、橫艙壁、內(nèi)底板、肋板、金屬圍壁等的簡(jiǎn)化線。

　　5.細(xì)點(diǎn)劃線 中心線、開口對(duì)角線、液艙范圍線等。

　　6.細(xì)雙點(diǎn)劃線 假想位置線，如上一層甲板的開口輪廓線、單底船的肋板邊線等。

　　圖形符號(hào)一般有這些樣式▼

　　

　　

　　

　　

　　識(shí)讀總布置圖主要是了解船舶的用途，船舶的主要尺度和技術(shù)性能，船體內(nèi)艙室的劃分和布置，各種機(jī)械、設(shè)備的組成、數(shù)量、布置和它們的相互間關(guān)系。

　　四、怎樣讀懂：①標(biāo)題欄和主要量度欄

　　識(shí)讀標(biāo)題欄和主要量度欄的目的是了解船舶的種類、大小及技術(shù)情況。

　　

　　如圖：該船為150噸冷藏船，總長為49.9m，垂線間長為45.0m，型寬為8.5m，型深為4.0m，設(shè)計(jì)吃水為2.8m，滿載排水量為598t，載貨量為167.6t。本船允許超載，超載時(shí)最大吃水3.10m，相應(yīng)的超載排水量為684t，超載時(shí)載貨量為243.6t。主機(jī)功率441KW，轉(zhuǎn)速400r/min，航速11.8kn，船員為18人。并且可以知道載燃油34.4t，淡水18t，由此可以估計(jì)本船的續(xù)航力和自給力。這樣對(duì)150噸冷藏船的主要尺度和主要性能有個(gè)概括的了解。

　　四、怎樣讀懂：②側(cè)面圖

　　識(shí)讀側(cè)面圖的目的主要是了解船舶的側(cè)面外貌、主船體艙室劃分、上層建筑的形式及甲板設(shè)備的布置情況。

　　一般方法可由下而上、由尾向首順序識(shí)讀。識(shí)讀時(shí)也可對(duì)照甲板平面圖、平臺(tái)平面圖和艙底平面圖。(對(duì)于艙室和設(shè)備較多的船舶,如艦艇、大型客船等,為了比較清晰地表示船體內(nèi)部的布置，常以中縱剖視圖代替。)

　　

　　上圖為例，該側(cè)面圖我們可以看到：

　　1. 了解船舶的側(cè)面外貌

　　本船為傾斜式船首、方尾，水平龍骨，單機(jī)、單槳、單舵的尾機(jī)型船。設(shè)有首樓和尾樓，尾樓上布置有煙囪和裝設(shè)天線、信號(hào)燈的三角桅。兩貨艙口之間均設(shè)有起貨桅桿，桅桿上設(shè)有兩副起重量為0.5t的起貨吊桿。

　　2.了解主船體艙室劃分

　　圖中的主船體，在船長方向由#5、#21、#26、#47、#70、#73六道橫艙壁將船體劃分成尾尖艙(后壓載水艙)、機(jī)艙、冷凍機(jī)艙、后貨艙、前貨艙、清水艙、首尖艙(首壓載水艙)等七個(gè)大艙;在船深方向由內(nèi)底板、上甲板將船體分成雙層底艙、船艙。雙層底在#17至#64肋位內(nèi)設(shè)置。雙層底艙內(nèi)由水密肋板劃分成各種液艙，如燃油艙、備用清水艙、壓載水艙等。

　　3.上層建筑的型式

　　上甲板以上的上層建筑有尾樓和首樓。

　　尾樓設(shè)于船尾至#23肋位之間，由尾樓甲板、駕駛甲板和羅經(jīng)甲板等劃分成三層空間，其中布置有艙室和設(shè)備。首樓設(shè)于#70肋位至船首，設(shè)有首樓甲板。

　　4.甲板設(shè)備的布置

　　上甲板上設(shè)有起貨設(shè)備、機(jī)動(dòng)工作艇、通風(fēng)筒及系泊設(shè)備等。首樓甲板上設(shè)有錨設(shè)備和系泊設(shè)備。尾樓甲板上布置有系泊設(shè)備、救生設(shè)備、煙囪等。駕駛甲板上布置有機(jī)艙頂棚、船名燈牌。羅經(jīng)甲板上布置有標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)、探照燈、擴(kuò)音喇叭，并設(shè)有三角桅，桅上裝有無線電天線、雷達(dá)天線、信號(hào)燈。

　　四、怎樣讀懂：③詳細(xì)了解全船的布置情況

　　詳細(xì)了解全船布置情況，可以逐層甲板，逐個(gè)艙室根據(jù)甲板平面圖、平臺(tái)平面圖和艙底平面圖對(duì)照側(cè)面圖進(jìn)行詳細(xì)閱讀。也可以根據(jù)需要，對(duì)某一種設(shè)備或某一部分內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)閱讀。不論是全面了解，還是根據(jù)需要局部了解，在閱讀時(shí)必須使平面圖與側(cè)面圖、平面圖與平面圖配合起來，相互對(duì)照，這樣才能全面了解布置情況?，F(xiàn)舉例說明讀圖方法。

　　1.駕駛室內(nèi)的布置

　　

　　駕駛室設(shè)在駕駛甲板上#15～#21肋位之間，室內(nèi)設(shè)有雷達(dá)顯示器1，磁羅經(jīng)2，控制臺(tái)3，非金屬水平移門4，上開或下開方窗5，扶梯6。通過扶梯6，可以從駕駛室下至尾樓甲板。

　　2.尾樓甲板上扶梯、通道的布置

　　

　　#16～#18肋位之間布置有兩扇木門1及2，以溝通室內(nèi)外，通過木門1可從右舷出入室內(nèi)外;通過木門2可從左舷出入室內(nèi)外。在#15～#18肋位之間設(shè)有內(nèi)通道。在甲板的兩舷#23～#25肋位之間設(shè)有室外扶梯3、4;在甲板中部#15～#16肋位之間設(shè)有室內(nèi)扶梯5、6;在報(bào)務(wù)室和貯藏室后端壁上設(shè)有直梯7、8。扶梯3、4、5用來溝通尾樓甲板與上甲板間的上下聯(lián)系;通過扶梯3可從尾樓甲板右舷室外下至上甲板;通過扶梯4可從左舷室外下至上甲板;通過扶梯5可從室內(nèi)下至上甲板。

　　3.首部錨及系泊設(shè)備的布置

　　

　　首部錨設(shè)備和系泊設(shè)備布置在首樓甲板上，由平面圖中可見，錨設(shè)備由起錨機(jī)1、錨鏈2、止鏈器3、錨鏈筒4、及錨5組成。它們對(duì)稱于船體中線布置，起錨機(jī)的鏈輪軸線位于#74肋位，止鏈器位于#76～#77肋位之間，錨鏈筒在首樓甲板上開口位于#78肋位處，在外板上開口從側(cè)面圖中可見位于#81肋位附近。系泊設(shè)備由繩車6、帶纜樁7、雙滾輪導(dǎo)纜鉗8、普通導(dǎo)纜鉗9組成，它們對(duì)稱于船體中線布置。繩車共三部，其中兩部繩車的中心線位于#71肋位處，另一部繩車的中心線位于#82肋位上。

　　帶纜樁共有兩對(duì)，一對(duì)靠近船舷，中心位于#74肋位附近;另一對(duì)在錨鏈筒開口的兩側(cè)，中心位于#79肋位附近。雙滾輪導(dǎo)纜鉗的中心位于#84肋位處，普通導(dǎo)纜鉗的中心位于#71肋位處。這樣各設(shè)備在船長方向的布置就能清晰了解，在船寬方向的尺寸可在圖中按比例量取。

　　4.船員房間的布置

　　

　　主要了解房間內(nèi)家俱設(shè)備及門窗位置等的布置。圖為尾樓甲板上的船長房間，從圖中可見，房間里布置有帶柜及抽屜的單人床l、寫字臺(tái)2、椅子3、單門衣柜4。此外在靠尾部的橫圍壁上有木門5，在右側(cè)圍壁上有兩扇上下移動(dòng)的方窗6，前端圍壁上也有一扇上下移動(dòng)的方窗。