12月31日，從宜昌市港航建設(shè)維護中心召開的“打造航運高端服務(wù)品牌 推進宜昌水運高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會上獲悉，2019年，該市船舶交易數(shù)量突破100艘，交易金額突破2億元，船舶交易艘數(shù)、交易金額均實現(xiàn)跨越式增長。

　　宜昌是國家確定的區(qū)域性中心城市、港口型國家物流樞紐建設(shè)城市、三峽物流中心城市。近年來，航運業(yè)快速發(fā)展，宜昌港依托特殊的三峽區(qū)位，以及長江航運中得天獨厚的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，努力打造航運高端服務(wù)品牌，推進了宜昌水運高質(zhì)量發(fā)展。

　　宜昌市船舶交易中心是上海航交所會員單位，也是湖北省區(qū)域內(nèi)備案通過的兩家船舶交易機構(gòu)之一。三年以來，宜昌市船舶交易中心秉承全國及長江沿線首家“零收費、一站式”交易特色，努力做好公益服務(wù)，實現(xiàn)各項服務(wù)功能“網(wǎng)上辦、馬上辦、就近辦”。

　　同時，為整合大數(shù)據(jù)資源，服務(wù)、繁榮三峽航運事業(yè)，宜昌市港航建設(shè)維護中心在大量市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，全面開啟三峽航運服務(wù)網(wǎng)的創(chuàng)建，2018年3月，三峽航運服務(wù)網(wǎng)及微信公眾號正式上線，致力于船員市場、船舶工業(yè)、船貨互聯(lián)、實時港口等航運信息服務(wù)。

　　截至目前，該中心共鑒證交易船舶124艘，交易金額達2.39億元，交易船舶18.7萬總噸，23.1萬載重噸，單船平均船齡10.7年。交易的船舶種類涵蓋客渡船、多用途船、干(散)貨船、躉船、客船等近20個種類，鑒證交易的最大船舶9300載重噸。

　　葛洲壩、三峽樞紐的建設(shè)，使宜昌江段成為待閘船舶高度聚集的區(qū)域，每年6萬余艘船舶通過宜昌江段，2018年，兩壩壩上平均待閘船舶1000多艘、待閘時間突破200個小時。船舶大量滯留、船員大量集聚帶來的一系列定問題，引起了社會各界高度關(guān)注。

　　2019年，由宜昌市交通港航部門打造的“豚小宜”臨江坪水上綠色服務(wù)區(qū)正式投入運行。服務(wù)區(qū)為船員提供交通出行、生活保障、信息服務(wù)、船舶配件等服務(wù)，保障船舶正常運轉(zhuǎn)和船員基本生活，簡化辦事流程、提高辦事效率，倡導(dǎo)健康生活和綠色發(fā)展。

　　此外，宜昌交通港航部門還開發(fā)了“悅小宜”水路客運調(diào)度系統(tǒng)、“凈小宜”船舶污染物協(xié)同治理信息系統(tǒng)、“安小宜”滾裝調(diào)度結(jié)算服務(wù)系統(tǒng)，使宜昌航運與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)深度融合，推動了長江全流域信息資源共享，發(fā)揮了宜昌服務(wù)長江黃金水道的關(guān)鍵作用。

　　宜昌市港航建設(shè)維護中心黨委委員、工會主席林建國表示，港航部門將不斷優(yōu)化航運發(fā)展環(huán)境、完善航運服務(wù)功能，提升宜昌航運在長江流域的影響力?！耙瞬酆饺藢⒃俳釉賲?，創(chuàng)新超越，為長江大保護和高質(zhì)量發(fā)展貢獻‘交通力量’，共筑水運事業(yè)的美好明天?！?/P>