關(guān)于船長(zhǎng)L,各公約定義不同，甚至同一公約不同章節(jié)也存在不同的定義：

　　【國(guó)際載重線公約】長(zhǎng)度是指量自龍骨上邊的最小型深85%處水線總長(zhǎng)的96%，或沿該水線從首柱前邊至舵桿中心的長(zhǎng)度，取大者。船舶設(shè)計(jì)為傾斜龍骨時(shí)，其計(jì)量的水線應(yīng)和設(shè)計(jì)水線平行。(英原文："Length" means 96 per cent of thetotal length on a waterline at 85 per cent of the least moulded depth measuredfrom the top of the keel, or the length from the fore side of the stem to theaxis of the rudder stock on that waterline, if that be greater. In shipsdesigned with a rake of keel the waterline on which this length is measuredshall be parallel to the designed waterline.)

　　【國(guó)際噸位公約】長(zhǎng)度定義和《國(guó)際載重線公約》一樣。

　　【SOLAS公約】

　　第II-1章和第III章的定義是一樣的：船長(zhǎng)L系指現(xiàn)行《國(guó)際載重線公約》所定義的船長(zhǎng)。

　　第V章定義：船長(zhǎng)系指其總長(zhǎng)度Length ofa ship its length overall.

　　【AFS公約】長(zhǎng)度是指《國(guó)際載重線公約》所定義的船長(zhǎng)。

　　【MARPOL】長(zhǎng)度定義和《國(guó)際載重線公約》一樣。

　　【避碰規(guī)則】船舶的長(zhǎng)度和寬度，是指其總長(zhǎng)度和最大寬度。

　　上面提到了兩個(gè)長(zhǎng)度，一個(gè)是《國(guó)際載重線公約》定義的長(zhǎng)度，這個(gè)長(zhǎng)度要分別寫在ITC、LL、SC、SE等證書上，這個(gè)長(zhǎng)度不是船舶總長(zhǎng)LOA，也不是船舶垂線間長(zhǎng)LBP，但數(shù)值可能和LBP一致，或比LBP略長(zhǎng)一些。

　　因涉及到船舶的航行安全，所以SOLAS公約第V章，和《避碰規(guī)則》中提到的船長(zhǎng)L，特指船舶總長(zhǎng)LOA。