阿芙拉型油船（aframactanker）

　　指載重量在8-10萬噸級的油船。該型船設(shè)計吃水一般控制在12.20米，設(shè)計載重量不超過8萬載重噸，此船舶可以停靠大部分北美港口，并可獲得最佳經(jīng)濟性。該型船最大載重量通過調(diào)整結(jié)構(gòu)吃水獲得。一般又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”

蘇伊士型油船（suezmaxtanker）

　　指滿載狀況下可以通過蘇伊士運河的最大油船，即吃水不超過58英尺。該船型以裝載10萬噸原油為設(shè)計載重量，載重量一般不超過15萬噸，因此又常被稱為“百萬桶級油船”。目前，蘇伊士運河當(dāng)局正計劃通過對運河的改造使大型船舶通行。

VLCC/ULCC(verylargecrudeoilcarrier/ultralargecrudeoilcarrier)


　指巨型油船和超大型油船。VLCC最早出現(xiàn)在1967年，載重量一般小于30萬噸；ULCC載重量多在30萬噸以上，1969年出現(xiàn)。兩型油船是由于中東戰(zhàn)爭導(dǎo)致波斯灣向歐洲和北美運輸石油距離大幅上升所致。目前VLCC更多用于中東-遠東航線，而ULCC大多改作海上儲油船使用。

穿梭油船（shuttletanker）

　　指專門用于海上油田向陸地運送石油的一型油船。由于海上石油轉(zhuǎn)運技術(shù)要求較高，該型船大多配備一系列復(fù)雜的裝卸油系統(tǒng)，同時船舶大多配備動力定位系統(tǒng)、直升機平臺設(shè)施，造價遠遠高于同等噸位油船。目前穿梭油船的載重量多在8-15萬噸間。