釜山(busan)位于韓國（全稱：大韓民國 REPUBLIC OF KOREA）東南沿海，東南瀕朝鮮（KOREA）海峽，西臨洛東（NAKTONG）江，與日本對馬（TSUSHIMA）島相峙，是韓國最大的港口，也是第五大集裝箱港。始建于1876年，在20世紀初由于京釜鐵路的通車而迅速發(fā)展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國的對外貿易中發(fā)揮重要作用。工業(yè)僅次于漢城，有紡織、汽車輪胎、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產品加工、造船和汽車等，其中機械工業(yè)尤為發(fā)達，而造船、輪胎生產居韓國首位，水產品的出口在出口貿易中占有重要位置。港口距機場機場約28km。該港屬溫帶季風氣候。年平均氣溫夏季為29～31℃，冬季為-7～9℃。全年平均降雨量約1500mm。屬正規(guī)半日潮港，潮差不大，大汛時不超過1.2m，小汛時僅0.3m。港區(qū)主要碼頭泊位如下：碼 頭 類 別 泊位（個）

裝卸設備有各種岸吊、門吊、可移吊、集裝箱吊、浮吊、皮帶輸送機、裝船機及滾裝設施等，其中浮吊最大起重能力達100噸。拖船的功率最大達2354kW。裝卸效率：煤每小時裝600噸，裝卸雜貨每天1000噸。最近幾年，韓國海上進出口貨物的年增長率達20％左右，幾乎全部由釜山港進出。該港的集裝箱碼頭起著骨干作用，它有大型龍門式集裝箱裝卸橋，碼頭面積達63萬m∧。集裝箱堆場面積達38萬m∧。這里每年?？考s2000艘集裝箱船，包括自700～800TEU型船，大到3000TEU的集裝箱船。碼頭可同時為4艘5萬載重噸的大型集裝箱船進行裝卸作業(yè)。在全年無休假日的情況下，即全年不中斷的24小時作業(yè)，每天平均要裝卸4～5艘集裝箱船。1994年集裝箱吞吐量達375萬TEU，比1993年增長22.1％。港口主要出口貨物為工業(yè)機械、水產品、電子、石化產品、紡織品等，進口貨物主要有原油、糧食、煤、焦炭、原棉、原糖、鋁、原木及化學原漿等。在節(jié)假日中，如果有特殊情況可提前申請加班。該港能承接各種船舶修理，最大干船塢可容納15萬載重噸的船舶。