坐落于大窯灣港區(qū)的大連港灣集裝箱碼頭有限公司，投產(chǎn)以來以快速發(fā)展創(chuàng)造了碼頭公司成長的奇跡，操作箱量每年實(shí)現(xiàn)100％增長，在不久前馬士基全球投資的35個(gè)港口綜合評比中名列全球第四位，成為大連保稅港建設(shè)重要的助推器。

　　大連港灣集裝箱碼頭有限公司2004年9月成立，由丹麥馬士基集團(tuán)、中遠(yuǎn)太平洋、新
加坡港集團(tuán)、大連港集裝箱股份有限公司共同投資組建。該項(xiàng)目計(jì)劃共投資45億人民幣，設(shè)計(jì)有6個(gè)泊位，年吞吐能力達(dá)300萬標(biāo)箱。一期工程投入7億元，擁有4個(gè)泊位，年處理能力70萬標(biāo)箱。2006年8月，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立大連大窯灣保稅港區(qū)，大連港灣集裝箱碼頭有限公司的11號至16號泊位及前沿堆場被列入大窯灣保稅港區(qū)的一期工程，大連港灣集裝箱碼頭成為大連保稅港建設(shè)的主力軍。

　　以馬士基、新加坡港等各方股東為堅(jiān)強(qiáng)后盾，港灣集裝箱碼頭建設(shè)伊始就堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)?，F(xiàn)已投產(chǎn)的4個(gè)泊位中，14號泊位水深為－16米，可以停泊世界上最大的集裝箱船舶，而后續(xù)在建的15號泊位水深將達(dá)到－17.8米。碼頭共配備10臺65噸雙箱吊具岸橋及24臺41噸場橋，雙吊具岸橋吊鉤下最大起重額為75噸，單臂前伸距為65米，可操作22排世界上最大型集裝箱船舶，該岸橋軌道間距35米，可滿足多排拖車同時(shí)作業(yè)，碼頭設(shè)備較國內(nèi)其他碼頭均居領(lǐng)先水平。同時(shí)，公司引進(jìn)世界上最先進(jìn)的COS－MOS系統(tǒng)作為碼頭操作系統(tǒng)，可以自動完成船舶配載、機(jī)械分配和場地管理等工作，使工作效率遠(yuǎn)高于全國同行業(yè)平均水平，今年10月創(chuàng)下了單機(jī)作業(yè)效率71.57自然箱／小時(shí)的紀(jì)錄。

　　據(jù)介紹，2009年到2010年，大連港灣集裝箱碼頭有限公司將陸續(xù)再投產(chǎn)兩個(gè)集裝箱專用泊位，企業(yè)未來的業(yè)務(wù)量還會以每年15％20％的速度持續(xù)增長。天然的港口優(yōu)勢、高度國際化的管理方式、先進(jìn)的碼頭設(shè)備與高效的裝卸效率，必將使大連港灣集裝箱碼頭在大連保稅港和東北亞國際航運(yùn)中心的建設(shè)中發(fā)揮重大的作用。記者鄭鴻




來源：大連日報(bào)