12月5日上午,位于長春市綠園區(qū)環(huán)城路886號、占地3萬平方米的營口港長春陸港正式投入運(yùn)營。營口港將港口功能前移,在長春建立陸港,標(biāo)志著距吉林省最近的營口港真正成為了吉林省自己的港口。吉林省客戶可以在長春直接辦理營口港的作業(yè)計(jì)劃、租船、定艙等業(yè)務(wù)。這對于降低綜合物流成本、促進(jìn)吉林省對外開放,具有重要意義。

吉林省距營口港只有不到500公里的陸運(yùn)距離,大量貨物的海運(yùn),都是在營口港下水或上岸。目前,全省貨物的海運(yùn)量已占營口港吞吐量的20%。今年10月8日,營口港年吞吐量達(dá)到1億噸,成為我國第10個億噸海港。隨著港口的發(fā)展,營口港以服務(wù)東北振興為己任,延伸服務(wù),擴(kuò)大港口配套。長春陸港運(yùn)營后,營口港將積極爭取完善陸港功能,使陸港具備報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)的口岸功能,讓客戶在長春當(dāng)?shù)鼐涂梢赞k理進(jìn)出口貨物的通關(guān)手續(xù),船公司在當(dāng)?shù)鼐涂梢詾槌隹谪浳锖灠l(fā)提單。

10月8日,營口港2007年提前兩個月吞吐量累計(jì)完成1億噸,跨入全國億噸大港集團(tuán)軍的行列,成為我國沿海第10個億噸海港。目前,營口港的主體功能得到全面提升,已擁有鲅魚圈和營口兩個生產(chǎn)港區(qū)(正式規(guī)劃建設(shè)仙人島港區(qū)),全港現(xiàn)有48個泊位,既有集裝箱、汽車、煤炭、散糧、礦石、成品油及液體化工品等6個專業(yè)化碼頭,又有散雜貨碼頭和多用途泊位;既有20萬噸級、15萬噸級、10萬噸級大型深水泊位,又有5萬噸級、3萬噸級和萬噸級中型泊位;還有5000噸級、3000噸級以下的小型泊位,完全能夠滿足不同貨種、不同噸位的船舶靠泊作業(yè)。

為加速遼寧中部城市群的建設(shè),營口港已將港口功能前移,在沈陽成立了營口港沈陽陸港,同時在遼寧中部城市群各市都建立了辦事處。沈陽陸港現(xiàn)已初具報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)的口岸功能,并將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上直接報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),客戶可以在沈陽當(dāng)?shù)剞k理進(jìn)出口貨物的通關(guān)手續(xù),航運(yùn)公司可以為出口貨物在當(dāng)?shù)睾灠l(fā)提單,實(shí)現(xiàn)了營口港港口和口岸功能直接前移到沈陽的目標(biāo)。

來源：新華網(wǎng)