鹿特丹港宣布，截至今年11月，貨柜裝卸量已突破1000萬(wàn)箱；全球第6大貨柜港的高雄港，則可能到本月中旬才有機(jī)會(huì)達(dá)到此目標(biāo)，高雄港今年在全球貨柜港的排名將再退一名。

據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，依據(jù)鹿特丹港務(wù)局發(fā)布的訊息指出，到11月止，累計(jì)今年貨柜裝卸量已突破1000萬(wàn)箱，也是歐洲第一個(gè)達(dá)到千萬(wàn)箱的港口。

去年全球前10名貨柜港排名依次是新加坡、香港、上海、深圳、釜山、高雄、鹿特丹、杜拜、漢堡、青島；高雄港今年名次將退后到第七，香港也因裝卸量增長(zhǎng)率低迷，今年以來(lái)各單月都被上海港超越，也確定會(huì)后退一名，上海港則升至第二名。

高雄港務(wù)局統(tǒng)計(jì)，今年10月貨柜裝卸量是89.23萬(wàn)箱，是有史以來(lái)單月的最大量，比去年同期增長(zhǎng)8.39%，累計(jì)今年前10月貨柜裝卸量847萬(wàn)箱，年增率4.74%，都是高雄港近幾年罕見。航運(yùn)業(yè)界分析，主因散裝船運(yùn)價(jià)租金過(guò)高，大豆等進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品改用貨柜裝運(yùn)有關(guān)。



來(lái)源：大公報(bào)