全景網(wǎng)12月21日訊今日，長航鳳凰披露，該公司董事會(huì)于今日審議通過投資建造10艘川江4000噸級(jí)多用途散貨船舶、建造20艘長江5000噸散貨船舶、投資建造2艘45000噸級(jí)沿海散貨船舶的議案，合同總價(jià)值約為9.6億元。

根據(jù)該公司的公告顯示，該公司擬于近日在國內(nèi)采取招標(biāo)方式建造10艘川江4000噸級(jí)多用途散貨船舶和20艘長江5000噸散貨船舶，其中擬建10艘川江4000噸級(jí)多用途散貨

船舶單船合同價(jià)為1400萬元人民幣，10艘船舶總合同價(jià)約為1.4億元人民幣，擬建20艘長江5000噸散貨船舶單船合同價(jià)為1600萬元人民幣，20艘船舶總合同價(jià)約為3.2億元人民幣。同時(shí)，該公司近期還將與福建圣龍船舶制造有限公司簽約建造2艘45000噸級(jí)沿海散貨船舶，45000噸級(jí)沿海散貨船舶單船合同價(jià)為2.5億元人民幣，2艘船舶總合同價(jià)約為5億元人民幣。

該公司預(yù)計(jì)，此次投資建造的10艘川江4000噸級(jí)多用途散貨船舶和20艘長江5000噸散貨船舶將分別在2008年第二季度后陸續(xù)完工并交付使用，其具體完工時(shí)間將在合同中明確，預(yù)計(jì)2艘45000噸級(jí)沿海散貨船舶中的第1艘在2010年11月底完工交付使用，第2艘在2011年9月底完工交付使用，其具體完工時(shí)間將在合同中明確。參照現(xiàn)行市場情況預(yù)測，預(yù)計(jì)川江4000噸級(jí)多用途散貨船舶和長江5000噸散貨船舶投產(chǎn)后每艘船年均可為該公司帶來100多萬元人民幣的利潤，預(yù)計(jì)2艘45000噸級(jí)沿海散貨船舶投產(chǎn)后，如果從事煤炭運(yùn)輸，每艘船年均可為公司帶來1990萬元人民幣的利潤，如果從事礦石運(yùn)輸，每艘船年均可為公司帶來2592萬元人民幣的利潤，從而可提高公司散貨運(yùn)輸船隊(duì)的收益，提升公司盈利能力。

建造船舶在投入使用后，公司將增加5.1萬載貨噸的川江散貨運(yùn)力、12萬載貨噸的長江中下游散貨運(yùn)力和9萬載重噸沿海散貨運(yùn)力。長航鳳凰表示，此次投資能夠優(yōu)化公司運(yùn)力結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)公司沿海及海進(jìn)江運(yùn)輸?shù)匚?，提升公司整體實(shí)力和市場占有率，增強(qiáng)公司贏利能力和可持續(xù)發(fā)展后勁，鞏固長江運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位。（全景網(wǎng)/李志錦）

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