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????第一節(jié)物流信息

一、物流信息的概念
物流信息是物流活動(dòng)所必須的信息,是由物流活動(dòng)引起并能反映物流活動(dòng)實(shí)際狀況、特征及發(fā)展變化,并被人們處理了的對(duì)物流有用的數(shù)據(jù)、情報(bào)、指令、消息等的統(tǒng)稱。??但數(shù)據(jù)、情報(bào)、指令、消息等不能簡(jiǎn)單地等于物流的信息。
數(shù)據(jù)是記錄下來的可以鑒別的符號(hào),是以數(shù)字、符號(hào)、圖表、文字等對(duì)物流運(yùn)動(dòng)中的數(shù)量關(guān)系的客觀描述。??信息是對(duì)數(shù)據(jù)的解釋,數(shù)據(jù)被處理后仍是數(shù)據(jù)。??物流數(shù)據(jù)只有經(jīng)過處理和解釋,能夠被人們接受和理解,才能成為物流信息。所以可以說,數(shù)據(jù)是構(gòu)成信息的”原材料”,物流信息是經(jīng)過處理后得到的”產(chǎn)品”。
物流情報(bào)是物流信息的一部分。物流情報(bào)是那些有一定目的性,具有很強(qiáng)的時(shí)效性,經(jīng)過特殊方式和渠道加以傳送的最新的情況報(bào)導(dǎo)。????
物流消息是物流信息的外殼和形式,物流信息是物流消息的核心內(nèi)容,物流消息中所包含的信息量大小是各不相同的。

二、物流信息的作用
對(duì)物流活動(dòng)來說,物流信息承擔(dān)著類似神經(jīng)細(xì)胞的作用。??
在制訂物流戰(zhàn)略計(jì)劃,進(jìn)行物流管理,開展物流業(yè)務(wù),制定物流方針等方面都不能缺少物流信息。??
(一)物流信息在物流計(jì)劃階段中的作用
長(zhǎng)期的物流戰(zhàn)略計(jì)劃和短期的物流戰(zhàn)略計(jì)劃的制定,關(guān)鍵在于是否有正確的內(nèi)部信息和外部信息。??如果缺乏必要的信息,或信息的準(zhǔn)確性不高,計(jì)劃就無法作出,甚至?xí)鞒雒撾x實(shí)際的計(jì)劃決策??梢哉f由于信息不暢,會(huì)造成物流活動(dòng)的混亂,對(duì)于整個(gè)物流計(jì)劃的決策來說,缺乏信息或信息不可靠,將會(huì)造成全局性的失誤。????
物流信息在建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略計(jì)劃的模型和掌握本期實(shí)績(jī)的計(jì)算中,以及計(jì)劃和實(shí)績(jī)的對(duì)比中發(fā)揮著重要作用。在物流預(yù)算方面,物流信息在預(yù)算的制定,以及通過預(yù)算和實(shí)績(jī)的對(duì)比來控制預(yù)算等方面也起著重要作用。??物流信息在訂貨、庫(kù)存管理、進(jìn)貨、倉(cāng)庫(kù)管理、裝卸、包裝、運(yùn)輸、配送等具體物流環(huán)節(jié)的計(jì)劃階段,如安排物流據(jù)點(diǎn),決定庫(kù)存水平,確定運(yùn)輸手段,找出運(yùn)輸計(jì)劃、發(fā)運(yùn)計(jì)劃的最佳搭配等方面部發(fā)揮著重要作用。??
(二)物流信息在物流實(shí)施階段中的作用

1、物流信息是物流活動(dòng)的基礎(chǔ)
信息是商業(yè)企業(yè)組織物流活動(dòng)的基礎(chǔ)。??商業(yè)物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)通過商品運(yùn)輸緊密聯(lián)系在一起的。一個(gè)子系統(tǒng)的輸出就是另一個(gè)子系統(tǒng)的輸入。要合理組織商業(yè)企業(yè)物流活動(dòng),使運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)做到緊密銜接和協(xié)作配合,需要通過信息予以溝通,商業(yè)物流才能通達(dá)順暢。????在發(fā)運(yùn)商品時(shí),必須首先掌握貨源的多少,了解運(yùn)量、運(yùn)能的大小,才能加強(qiáng)車船的銜接工作。離開了車船和運(yùn)能的正確信息,就無法準(zhǔn)確、及時(shí)地把商品發(fā)運(yùn)出去。在安排商品儲(chǔ)存時(shí),也必須掌握進(jìn)倉(cāng)商品的數(shù)量、品種以及商品的重量、體積等信息,同時(shí)要了解各倉(cāng)問的空余倉(cāng)位的情況,才能做到合理使用倉(cāng)容,發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)的使用效能。????在組織裝卸活動(dòng)時(shí),只有了解到商品的品種、數(shù)量、到貨方式以及商品的包裝狀況,才能做到及時(shí)裝卸。如果缺乏這些方面的信息,不但不能做到及時(shí)裝卸,還會(huì)因商品體積過大,裝卸機(jī)構(gòu)不能適應(yīng)造成無法進(jìn)倉(cāng)、影響發(fā)運(yùn)的被動(dòng)局面。??為了使商業(yè)企業(yè)的物流活動(dòng)正常而又有秩序地進(jìn)行,必須保證物流信息暢通。??物流信息的任何阻塞都將導(dǎo)致物流混亂,嚴(yán)重影響商業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)的效率。同時(shí),信息也是物流控制的手段。在商業(yè)物流系統(tǒng)中,應(yīng)該使商品庫(kù)存保持適當(dāng)?shù)囊?guī)模。??規(guī)模過大,占?jí)旱牧鲃?dòng)資金過多,不利于資金周轉(zhuǎn);規(guī)模過小,既不能充分享受價(jià)格折扣,又不利于滿足零售店的需要。為了使商品保持適當(dāng)?shù)乃?,要利用市?chǎng)信息、銷售信息、庫(kù)存信息、供應(yīng)信息等信息控制物流規(guī)模,使物流系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的供應(yīng)保障及時(shí),費(fèi)用又低。????因此,組織商業(yè)物流活動(dòng)必須以物流信息為基礎(chǔ),一刻也離不開物流信息。為使商業(yè)物流活動(dòng)正常而有規(guī)律地進(jìn)行,必須時(shí)刻了解物流信息,物流信息的任何延誤或阻塞,都將造成商業(yè)物流的混亂局面,嚴(yán)重影響商業(yè)物流系統(tǒng)的社會(huì)效益。??

2、物流信息是進(jìn)行物流調(diào)度指揮的手段
對(duì)物流的管理是動(dòng)態(tài)的管理,聯(lián)系面廣,情況多變,因此在物流活動(dòng)中,必須加強(qiáng)正確的而又靈活機(jī)動(dòng)的調(diào)度和指揮,而正確的調(diào)度和指揮,又在于正確有效地運(yùn)用信息,使物流活動(dòng)進(jìn)行得更為順利。????同時(shí)還必須利用信息的反饋?zhàn)饔茫ㄟ^利用執(zhí)行過程中產(chǎn)生的信息反饋,及時(shí)進(jìn)行調(diào)度或作出新的決策。
(三)物流信息在物流評(píng)價(jià)階段的作用
物流信息在物流評(píng)價(jià)階段的作用是很大的。??物流評(píng)價(jià)就是對(duì)物流”實(shí)際效果”的把握。物流活動(dòng)地域性廣泛,活動(dòng)內(nèi)容也十分豐富多彩。為了把各種物流活動(dòng)維持在合理的狀態(tài),就應(yīng)該制定一個(gè)”范圍”,即要形成系統(tǒng)和規(guī)定處理的標(biāo)準(zhǔn)。??然而,只制定范圍并不能保證維持其合理性,還需要經(jīng)常檢查計(jì)劃和效果,對(duì)差距大的地方加以修正。??。正是這樣反復(fù)循環(huán),使物流進(jìn)入更合理的狀態(tài)。
然而,物流活動(dòng)的地域范圍廣泛,活動(dòng)內(nèi)容繁多,對(duì)物流的效果也很難于控制,因此,只有掌握物流活動(dòng)的全部結(jié)構(gòu),才能作出正確的評(píng)價(jià)。這種結(jié)構(gòu),不用說就是信息系統(tǒng)。????比如訂貨處理系統(tǒng),由于是以日或月,甚至隔一時(shí)期輸出必要的數(shù)據(jù),日常控制使最終的評(píng)價(jià)活動(dòng)得到提高。因此,必須以物流管理在所有方面發(fā)揮的作用為目標(biāo)??梢哉f,充分認(rèn)識(shí)到”信息支持物流”是非常重要的。??

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