總算官宣了！

9月底，彭博社音訊稱百世快遞將出售。業(yè)界音訊稱買家是極兔快遞。

今日，靴子總算落地！10月29日，百世集團(tuán)和J&T極兔速遞一起宣告，百世集團(tuán)贊同其在國內(nèi)的快遞事務(wù)約68億元公民現(xiàn)金。此前被傳出將出售百世集團(tuán)股份的阿里終究并未出售，現(xiàn)在百世與極兔兩邊就轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜正在穩(wěn)步推動(dòng)中。據(jù)晚點(diǎn)報(bào)導(dǎo)，音訊人士稱，在百世的斡旋下，極兔、百世和阿里三方在收買前達(dá)成了協(xié)議：收買完結(jié)后，阿里將會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持對(duì)百世快遞我國區(qū)的接口不變，而百世快遞我國區(qū)將會(huì)堅(jiān)持獨(dú)立品牌運(yùn)營。

本文拋出兩個(gè)問題：

1、極兔+百世快遞會(huì)發(fā)生什么化學(xué)反應(yīng)？

2、極兔的打法，讓其上市幻想空間有多大？

極兔+百世快遞會(huì)發(fā)生什么化學(xué)反應(yīng)？

這只被稱為“印尼的兔子”建立于2015年8月，以印尼為半徑，進(jìn)入了越南、泰國、菲律賓等8國，事務(wù)觸及快遞、快運(yùn)、倉儲(chǔ)及供應(yīng)鏈等多元化范疇，事務(wù)類型包括同城、跨省及世界件，靠賤價(jià)占有了江湖的一席之地。

2019年極兔收買了有快遞運(yùn)營資質(zhì)的龍邦速運(yùn)，以最短時(shí)刻取得了快遞運(yùn)營車牌和快遞網(wǎng)絡(luò)。2020年3月，極兔正式在國內(nèi)起網(wǎng)。

據(jù)官網(wǎng)顯現(xiàn)，極兔速遞在全球具有近35萬名職工，在我國省市覆蓋率已達(dá)100%，已樹立74個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。到2021年1月，極兔在全球具有超越240個(gè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心、600組智能分揀設(shè)備、8000輛自有車輛，一起還運(yùn)營超越23000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。