提示！快遞生態(tài)圈首要方針群：超越1000萬公里，快遞服務網(wǎng)絡(luò)的總長度（單程）超越4000萬公里，具有郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點41.3萬處。根本構(gòu)建了掩蓋全國、深化村莊、靈通世界的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)，高鐵快遞、航空快遞運能不斷增強，無人倉、無人車、無人機等智能設(shè)備、配備加速運用，快件最高日處理才能近7億件?？爝f網(wǎng)點現(xiàn)在根本完成城鎮(zhèn)全掩蓋，建制村快遞服務掩蓋率現(xiàn)已超越80%，年人均快遞量近77件。郵政快遞服務的用戶滿意度保持在較高的水平。

在與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)交融展開方面，培養(yǎng)了郵政服務農(nóng)特產(chǎn)品進城“一市一品”項目超越1000個，年事務量超千萬件的快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目100個。北有大櫻桃、南有百香果、西有獼猴桃、東有干海貨?！班l(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”， 有用服務了脫貧攻堅和村莊復興戰(zhàn)略。在與制造業(yè)交融展開方面，構(gòu)成了入廠物流、倉配一體化等形式，供應鏈服務才能逐漸增強。在與電商交融展開方面，郵政快遞業(yè)現(xiàn)已成為了產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的加速器、服務電商用戶的主途徑，年支撐什物產(chǎn)品網(wǎng)上零售額現(xiàn)已超越10萬億元。

快遞“無處不在”！黨的十八大以來，郵政快遞業(yè)方針盈利不斷開釋，自動化智能化水平不斷提高，流轉(zhuǎn)本錢加速壓降，規(guī)劃優(yōu)勢加速閃現(xiàn)，有力支撐了各類電商加速展開，極大當?shù)乇懔巳嗣袢罕娤碛镁W(wǎng)購， 快遞現(xiàn)已走進了千家萬戶，日漸成為人們的一種生活習慣，也日漸成為經(jīng)濟循環(huán)疏通的一個重要標志。

此外，也為國內(nèi)世界雙循環(huán)供應自主可控途徑?；钴S推進“快遞出海”工程，繼續(xù)加大跨境網(wǎng)絡(luò)建造力度，加速建造全球性的世界郵政快遞紐帶集群，郵政快遞業(yè)正經(jīng)過強化全鏈條的跨境服務，為保證世界供應鏈安全、服務構(gòu)建新展開格式作出活躍奉獻。

戴應軍表明，跟著多年的快速展開，郵政快遞業(yè)取得了很大成果，但有必要清醒地看到，展開不平衡不充沛仍然是我國郵政快遞業(yè)面對的首要問題，實質(zhì)上來說仍是展開質(zhì)量不高的問題。首要表現(xiàn)在：

一是根底才能需求加速提高。歸納物流才能還不強，跨境寄遞物流供應鏈自主可控才能還缺乏，國家戰(zhàn)略性根底設(shè)備效果發(fā)揮得還不行充沛。

二是服務質(zhì)量需求加速提高。部分企業(yè)經(jīng)營辦理還比較粗豪，嵌入產(chǎn)業(yè)鏈不深，服務質(zhì)量不穩(wěn)，中高端的供應缺乏，運營還處在價值鏈的中低端。

三是辦理才能需求加速提高。辦理才能與職業(yè)的規(guī)劃體量、展開要求不相適應，安全和應急保證才能需求進一步提高。

在新的征途上，國家郵政局以更好滿意人民群眾美好生活用郵需求為己任，要點推進以下作業(yè)：

一是加速高能級紐帶網(wǎng)絡(luò)建造。要點增強與歸納交通紐帶協(xié)調(diào)展開才能，推進各類郵政快遞紐帶建造，加速世界寄遞網(wǎng)絡(luò)建造腳步，繼續(xù)提高境內(nèi)外世界紐帶能級和輻射帶動力。加大公共性快遞業(yè)分揀處理中心、智能投遞設(shè)備建造力度。繼續(xù)推進中西部根底設(shè)備建造，加速貫穿縣村莊三級寄遞物流服務系統(tǒng)，建造村級寄遞物流歸納服務站。

二是加速高水準服務才能建造。推進快遞事務本錢分區(qū)、服務分層、產(chǎn)品分類，穩(wěn)步完成合理定價、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。支撐展開約好投遞、改址投遞、改時投遞等精準服務，歸納運用無人機、無人車，鼓舞展開無觸摸投遞。深化施行“兩進一出”工程，在“快遞進村”方面重在繼續(xù)提高質(zhì)效，在“快遞進廠”方面重在加速構(gòu)成規(guī)劃，在“快遞出?！狈矫嬷卦诒ＷC安全可靠。

三是加速高效能辦理才能建造。強化依法治郵，完善法規(guī)方針系統(tǒng)。加強歸納辦理，不斷完善部分協(xié)同、多方共治和兩層辦理的機制。豐厚辦理方法，完善“雙隨機、一揭露”監(jiān)管，展開信譽監(jiān)管、聯(lián)動監(jiān)管、分類監(jiān)管、清單式監(jiān)管，增強事中過后全鏈條監(jiān)管才能。強化信息發(fā)表，發(fā)揮導向效果。輔導企業(yè)完善現(xiàn)代企業(yè)制度，加強內(nèi)部標準辦理。壓緊壓實安全出產(chǎn)職責，多措并重提高實質(zhì)安全水平。一起，加強應急辦理系統(tǒng)建造，增強應急保證才能。

經(jīng)過“十四五”和往后一個時期交通強國郵政篇的建造，我們必定可以看到一個不斷進取的郵政快遞業(yè)、一個愈加令人滿意的郵政快遞業(yè)。

溫馨提示

提示！快遞生態(tài)圈首要方針群：（出資人 私募基金 券商組織 各當?shù)卣疀Q策者 快遞監(jiān)管部分 快遞物流經(jīng)營者 媒體從業(yè)者 快遞物流上下游經(jīng)營者 加盟網(wǎng)點老板 年薪30萬以上快遞物流從業(yè)者。

闡明

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