????出產(chǎn)物流體系規(guī)劃應(yīng)遵從的準(zhǔn)則包含：（1）最小移動(dòng)間隔要盡量縮短物料及各種零部件的移動(dòng)間隔，使各類(lèi)活動(dòng)可以嚴(yán)密聯(lián)接，下降物流量，削減費(fèi)用。在滿意出產(chǎn)需求和工藝要求的前提下，合理地進(jìn)行工廠的布局，工廠建筑物的相對(duì)方位決議了物流的道路體系，工廠安置應(yīng)經(jīng)多種計(jì)劃的比照，使物料移動(dòng)道路最短，盡量防止物流道路的迂回和穿插。????（2）綜合性站在大局的態(tài)度，考慮工廠的久遠(yuǎn)展開(kāi)，全面剖析和處理各種影響要素，不只要考慮物流體系各功用之間的協(xié)調(diào)展開(kāi)，一起要服務(wù)于出產(chǎn)關(guān)系、規(guī)劃、才能、質(zhì)量、辦理等的需求，使物流體系成為整個(gè)出產(chǎn)鏈條中的橋梁和樞紐，出產(chǎn)關(guān)系愈加調(diào)和，全面進(jìn)步出產(chǎn)功率，下降成本，添加效益。????（3）集裝單元化為了進(jìn)步工作功率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證質(zhì)量，在物流體系運(yùn)作中應(yīng)選用集裝單元的方法，行將兩個(gè)以上物料集合起來(lái)成為一個(gè)集裝單元然后以集裝單元的方法施行物流的各種功用，展開(kāi)裝卸、轉(zhuǎn)移、保管、運(yùn)送等活動(dòng)。??（4）習(xí)慣性物流體系一定要具有柔性，習(xí)慣性強(qiáng)。既能習(xí)慣單個(gè)企業(yè)又能應(yīng)用于多個(gè)戰(zhàn)略伙伴企業(yè)，在優(yōu)化資源配置和進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益上發(fā)揮作用。??（5）經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性是物流體系構(gòu)建的重要準(zhǔn)則之一，具體表現(xiàn)為物流總成本，需求對(duì)各種計(jì)劃進(jìn)行經(jīng)濟(jì)剖析，包含出資、回收期、折舊、效益比較等。??既要滿意出產(chǎn)的要求為出產(chǎn)服務(wù)，又要盡量節(jié)約投入。——福建大福物流科技有限公司。
(1)物料轉(zhuǎn)移的旅程最短;

(2)盡量做到庫(kù)存合理;

(3)挑選合理的轉(zhuǎn)移設(shè)備。

3、出產(chǎn)物流規(guī)劃要處理的首要問(wèn)題