日前從中國船舶工業(yè)集團（以下簡稱中船集團）獲悉：我國造船行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中船集團抓住2006年國際船運市場持續(xù)繁榮的市場機遇，積極承接建造被稱為“造船皇冠”的液化天然氣船（簡稱LNG船）等一批高新技術(shù)船舶，為企業(yè)贏得了巨大的品牌效應(yīng)。目前該集團手持訂單已達3300萬載重噸，約占全國造船總量的43％，成為世界持有訂單總數(shù)第二的造船企業(yè)。

　　近年來國際造船業(yè)出現(xiàn)了持續(xù)繁榮的局面。中船集團的決策者決心借助這一難得的市場機遇，為提高企業(yè)的競爭實力打下堅實的基礎(chǔ)。按照這一思路，該集團將發(fā)展目標調(diào)整為承接高技術(shù)、高附加值的船舶與提高造船效率、擴大市場份額并舉，批量承接了5艘LNG船等一批高技術(shù)船舶。此舉填補了我國在高端造船領(lǐng)域的許多空白，也使企業(yè)的研發(fā)和制造實力和經(jīng)濟效益得以迅速提升。

　　該集團公司總經(jīng)理陳小津稱，2007年將是中船集團前期布局的收獲年：我國第一艘LNG船將于今年9月交付；國內(nèi)建造的最大浮式船———30萬噸級海上浮式儲油裝置、中國最大的集裝箱船、13500立方米挖泥船等一批中國之最，均將于5月交船。




來源：中油網(wǎng)