中國船舶工業(yè)集團公司近年開發(fā)出一批高科技重點船型，目前已有19個新船型具備推向市場的技術(shù)條件，已開工建造的中國第一艘液化天然氣船將于今年內(nèi)交付用戶。

液化天然氣（LNG）船是世界上最難造的船舶，目前只有少數(shù)幾個國家能夠建造。中船集團所屬的滬東中華公司批量承接了5艘LNG船訂單，第一艘已經(jīng)投入建造，將于今年九月底交付。該船的交付，標(biāo)志著中國在高新技術(shù)船舶研制領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破。

由中船集團上海外高橋造船公司建造的30萬噸級海上浮式儲油裝置（EPSO）計劃于今年五月初交船。該型EPSO是中國迄今為止承接的噸位最大、造價最高、技術(shù)最先進的海洋工程項目，訂造方是世界著名的石油跨國公司美國康菲石油公司。

中船集團自主開發(fā)的8530標(biāo)箱貨柜船，是中國建造的最大的貨柜船，目前正在滬東中華造船公司批量建造。首艘船將于今年五月下水，九月底交付。中船集團自主研發(fā)的國內(nèi)最大的13500立方米挖泥船，將于今年五月中旬在廣州文沖船廠交付。該船的交付將是中國特種船舶建造領(lǐng)域的一項重大突破。