為應(yīng)對當(dāng)前綠色新能源轉(zhuǎn)型，老舊報(bào)廢船舶數(shù)量激增現(xiàn)狀，切實(shí)保障泰州長江沿線廢船到岸拆解水上交通安全，防止污染長江水域生態(tài)環(huán)境。近日，泰州海事局出臺了《泰州長江沿線廢船到岸拆解水上交通安全和生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理指南》。據(jù)悉，該指南系全國首個針對廢船到岸拆解管理指南。

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　　該指南以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指導(dǎo)，貫徹總體國家安全觀，堅(jiān)持“安全第一、綠色拆解、預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則。指南共6章33條，由總則、基本要求、進(jìn)港管理、到岸交接管理、長效管理以及附則部分組成，進(jìn)一步規(guī)范了廢船到岸過程中的安全與防污染管理。

　　詳細(xì)內(nèi)容請見鏈接。

　　https://www.js.msa.gov.cn/art/2025/5/12/art_291_1549877.htm

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　　泰州地區(qū)是船舶拆解的集中區(qū)域，長江沿線分布有3家拆船企業(yè)。2024年度，泰州轄區(qū)累計(jì)拆船超210艘次。前期，在深入調(diào)研轄區(qū)三家拆船企業(yè)并征求意見的基礎(chǔ)上，泰州海事局制定了《泰州長江沿線廢船到岸拆解水上交通安全和生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理指南》，統(tǒng)一了轄區(qū)拆船企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)。該指南聚焦事前預(yù)防，壓實(shí)拆船企業(yè)主體責(zé)任，全面強(qiáng)化事前預(yù)防與事中應(yīng)對措施，明確了拆船企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際設(shè)置待拆區(qū)、污染物接收區(qū)、靠岸拆解區(qū)三個功能區(qū)，詳細(xì)規(guī)定了拆船企業(yè)應(yīng)具備的應(yīng)急設(shè)備，廢船拖帶或拆解計(jì)劃，突發(fā)情況下的應(yīng)急處理方案，此外，還規(guī)定廢船靠岸后拆船企業(yè)與賣方共同填寫廢船到岸確認(rèn)清單，拆船企業(yè)應(yīng)對廢船到港全過程建立“一船一檔”。該指南對推動泰州市拆船行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、泰州市域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有積極促進(jìn)作用。