近日，隨著國家發(fā)改委與交通運輸部聯(lián)合下達2025年度老舊營運船舶報廢更新清單，江蘇省全面啟動本年度船舶報廢更新工作，今年計劃拆解老舊營運船舶近2000艘，擬補貼資金近8億元，拆解規(guī)模與資金投入均居全國前列。

　　長期以來，江蘇在老舊營運船舶報廢更新工作中持續(xù)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。通過構(gòu)建嚴格審核、高效調(diào)度、全程監(jiān)管的閉環(huán)體系，全省已形成“掛圖作戰(zhàn)、倒排工期”的精準工作機制。為實現(xiàn)拆解工作提質(zhì)增效，各地嚴格落實“駐廠專員”制度，選派業(yè)務(wù)骨干駐點開展全流程跟蹤指導(dǎo)服務(wù)，將平均拆解周期壓縮至3個工作日內(nèi)。