據(jù)臺媒的報道顯示，大陸籍貨輪「鈺洲啟航」輪去年10月底載運橋式起重機在新北市萬里區(qū)野柳岬發(fā)生擱淺，船上還有280噸殘油，經(jīng)抽油船只多次嘗試終于在今年1月中旬抽光殘油。

　　船方預計9月7日先拆除3座橋式起重機，9月底前將船體拖至韓國拆解，解除長達近1年的海洋生態(tài)威脅。

　　「鈺洲啟航」輪去年10月載運3部橋式起重機進入基隆港，不慎碰撞港內(nèi)舊起重機后滯留。10月31日康芮臺風來襲，「鈺洲啟航」輪自基隆港出港避風，但無法抵擋強風加上流錨等狀況，最后因失去動力擱淺在野柳岬，所有船員棄船、留下船體。由于船上仍有280噸殘油，外界擔心一旦漏油，勢必影響鄰近的萬里和野柳地質(zhì)公園生態(tài)、環(huán)境，造成生態(tài)浩劫。

　　幸好船上殘油在今年1月14日全部移除，化解海洋污染危機，船方將船只后續(xù)處理交由保險公司負責。

　　臺灣省交通航港局與海洋保育署等單位，為維護珍貴的野柳地質(zhì)景觀與海洋生態(tài)，以最嚴格標準，要求船舶所有人、保險公司及移除團隊，以安全、最低污染風險為前提，擬訂船貨移除計劃。

　　航港局局長葉協(xié)隆每周召開船貨移除進度控管會議，確保各項作業(yè)在最高安全標準持續(xù)推動，依原本作業(yè)規(guī)劃，船上3座橋式機與船體原預計8月底完成移除，但因7月北部海岸接連受到臺風與低氣壓影響，延宕作業(yè)時間。

　　據(jù)了解，「鈺洲啟航」輪搭載的3座橋式機可望在7日完全移除，后續(xù)移除團隊將先展開清洗「鈺洲啟航」輪船內(nèi)油艙艙壁，以避免在移除船體時，讓艙壁與管道間殘留的油污外泄，污染環(huán)境影響生態(tài)。

　　若一切順利，「鈺洲啟航」輪船體可望于9月底前由保險公司拖至韓國進行拆解。

　　聲明：轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。