本報(bào)訊（徐瑞哲）昨天上午，上海外高橋造船基地3號(hào)船塢碼頭上，近300米長(zhǎng)、17萬噸級(jí)的“中華和平”輪裝飾一新，7層高的垂直梯正在為巨輪補(bǔ)給物料。這艘祖國(guó)大陸直接為臺(tái)灣船東建造的“第一船”將提前3個(gè)多月交付，于明日越洋首航。
　　昨天，該船臺(tái)灣船東“中國(guó)航運(yùn)股份有限公司”董事長(zhǎng)彭蔭剛專程到訪，并與承造方上海外高橋造船公司總經(jīng)理陳民俊一起種下了“紀(jì)念樹”。據(jù)介紹，17.5萬噸好望角型散貨船“中華和平”號(hào)是臺(tái)灣船東直接在祖國(guó)大陸訂造的第一條船，它也將成為“中國(guó)航運(yùn)股份有限公司”船隊(duì)中最大的一艘“旗艦”。
　　兩年前，上海外高橋造船公司向泰昌祥輪船（香港）公司成功交付第一艘出口船，即17.5萬噸好望角型散貨船“祥瑞”號(hào)。期間，“中國(guó)航運(yùn)股份有限公司”4天內(nèi)連續(xù)向該廠訂造4艘同型船，但因造船檔期排滿，只能滿足承造2艘，“中華和平”號(hào)即是首制船，它的姊妹船將于明年交付。
　　彭蔭剛特別提到“中國(guó)航運(yùn)股份有限公司”與上海的不解之緣。1946年，該公司由董建華之父、也是彭的岳父董浩云創(chuàng)立于滬上匯豐大樓，并曾作為全球最大的航運(yùn)企業(yè)之一，在寶島臺(tái)灣乃至世界航運(yùn)界有著舉足輕重的影響力。
　　據(jù)了解，“中華和平”號(hào)等同型船是我國(guó)自主開發(fā)建造的最大散貨船，也是一種綠色環(huán)保型船舶，被國(guó)家列為重大裝備國(guó)產(chǎn)化創(chuàng)新項(xiàng)目。此船的最大特點(diǎn)是將燃油艙安置在貨艙區(qū)邊艙內(nèi)，并且?guī)в须p層隔離空艙，可避免在海損事故中因燃油泄漏而污染環(huán)境。據(jù)悉，“中華和平”的處女航將開往南非轉(zhuǎn)運(yùn)礦料至歐洲港口。