“海巡31”占三最

●“海巡 31”是我國海事系統(tǒng)第一艘適航無限航區(qū)的船舶，排水量達到了 3000噸，最大航速在 22節(jié)以上。

●“海巡 31”抗風(fēng)能力極強，能在 11級大風(fēng)中執(zhí)行任務(wù)。全船任意一艙破損進水后，該船依舊具有抗 8級風(fēng)浪的能力。

●“海巡 31”裝備國內(nèi)第一臺光電追蹤取證系統(tǒng)。執(zhí)法人員無論何時何地都可以進行目標搜索、識別目標船只的船名、船號。

新華網(wǎng)天津頻道７月１７日電　16日下午，國內(nèi)排量最大、功能最為先進的海事巡邏船“海巡 31”首次亮相天津港錨地。該船自備的直升機與海上巡邏船進行了一次?？樟Ⅲw式巡航。記者也在第一時間探訪了這艘“海事第一船”的奧秘。

16日15： 00左右，一艘船體被漆成白色的船進入了記者視線。遠遠望去，這艘船身標有“海巡 31”字樣，讓記者感到意外的是，隨著一陣螺旋槳的轟鳴，從遠處飛來的一架直升機在空中盤旋了一陣，就穩(wěn)穩(wěn)地降落在這艘船的尾部。直升機在“海巡 31”上停留了幾分鐘，又呼嘯升空，與天津海事局的 3艘海巡船一起形成了?？樟Ⅲw式巡航。

對于這艘船的長度，記者首先了解到的是一個數(shù)字，船身長 112米，但當記者從船頭走到船尾才體會到這個數(shù)字的概念，那就是至少需要走 3分鐘時間。“海巡 31”的船尾甲板顏色，與普通船只不同，被漆成了綠色。 260平方米的地方就像一個大球場。只不過在“球場”的中央多了一個用紅顏色漆成的圓圈。直到船員進行了講解，記者才知道這就是用于船上自備飛機起降的停機坪。之所以區(qū)別于普通甲板顏色，就是為了便于飛機起降。

緊靠停機坪的一扇大鐵門開啟，記者才發(fā)現(xiàn)這里竟然是一個直升機庫。 15米長、 5米多高的機庫內(nèi)分為兩層平臺，一層可以停放一架“ EC— 135型或者海豚直升機，二層則存放著大量的直升機配件。難怪船載直升機即使在海上巡航過程中發(fā)生故障，也可以在一定時間內(nèi)完成零件的更換，更不用說日常維護了。船員自豪地告訴記者，這可是我國民用船舶上的第一個專用直升機庫。

走進寬敞的主控制機艙，耳邊不時傳來船員與周圍的船只和直升機駕駛員傳遞信息的聲音。守候在熒光屏前的船員，聚精會神地觀看著熒光屏的動態(tài)畫面。一些儀器更是讓記者眼花繚亂，只能從船員的介紹中，了解這些復(fù)雜儀器的作用。單單從控制艙內(nèi)這些復(fù)雜的儀器，就不難看出該船的優(yōu)秀裝備，難怪獲得如此多的全國之最。(記者崔楠)（完）