7日，外高橋造船有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前我們累計(jì)手持船舶訂單達(dá)到800多萬(wàn)載重噸，生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了2010年?！?
今年以來(lái)，隨著航運(yùn)業(yè)持續(xù)高走，船價(jià)持續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)各造船企業(yè)也迎來(lái)了造船的黃金期。
　　造船業(yè)黃金期
　　“現(xiàn)在的船價(jià)比兩年前高多了?！睖麞|中華造船(集團(tuán))有限公司黨委宣傳部房惠民掩飾不住興奮之情。據(jù)他介紹，以巴拿馬散貨船為例，2年前的價(jià)格約為2000萬(wàn)美元/艘，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了3500萬(wàn)美元/艘，漲幅約為75%。
　　與此同時(shí)，新船的訂單也是源源不斷的上門(mén)，上海幾大造船廠(chǎng)紛紛表示，目前的訂單非常飽滿(mǎn)，生產(chǎn)計(jì)劃最早也排到了2007年，船東想在此之前“插隊(duì)”已無(wú)可能。
　　中國(guó)造船業(yè)的火爆，源于全球造船市場(chǎng)的興旺。2003年起，航運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇，出現(xiàn)運(yùn)力供不應(yīng)求、運(yùn)價(jià)大幅上漲的情況，全球各大船公司也開(kāi)始大量訂造船只。受此行情影響，世界造船市場(chǎng)在2002年底走出低谷，并迅速?gòu)?fù)蘇，2003年至2005年出現(xiàn)了多年難得一遇的火爆行情，其造船產(chǎn)量、新船訂單量和手持訂單量均創(chuàng)歷史新高。在行業(yè)全面復(fù)蘇背景下，中國(guó)造船工業(yè)也迅速崛起。
　　根據(jù)國(guó)信證券的分析報(bào)告，2005年中國(guó)船舶制造業(yè)銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)總額增速分別達(dá)43.48%和147.5%，均實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，中國(guó)造船行業(yè)迎來(lái)了黃金期。
　　終需技術(shù)創(chuàng)新
　　“目前我們的生產(chǎn)任務(wù)排到2008年，再往后我們也不肯接了，風(fēng)險(xiǎn)太大?！狈炕菝裢嘎?，其理由有兩點(diǎn)，一是航運(yùn)低潮期遲早會(huì)顯現(xiàn)；二是由于外國(guó)船東多以美元支付，遠(yuǎn)期人民幣升值會(huì)帶來(lái)匯率風(fēng)險(xiǎn)。
　　但是各造船企業(yè)也看到，被動(dòng)的等待規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)不是長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展途徑?！斑€是要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?！鄙蚺d寶如此認(rèn)為。據(jù)他透露，目前中國(guó)造船業(yè)雖然已經(jīng)發(fā)展為世界第三，但是還是以量取勝。在一些高附加值、高技術(shù)含量的品種如液化天然氣LNG船、海洋工程浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪、超大型集裝箱船上，產(chǎn)量還比較少。“同樣都是重量在7.5萬(wàn)噸左右，5600標(biāo)箱的集裝箱船價(jià)格是散貨船的2倍?！狈炕菝窀嬖V上海證券報(bào)。
　　韓國(guó)造船工業(yè)協(xié)會(huì)昨日公布的統(tǒng)計(jì)顯示，目前全球大型液化石油氣運(yùn)輸船新訂單的約八成被韓國(guó)企業(yè)獲得。
　　而根據(jù)中船集團(tuán)的目標(biāo)，2015年中國(guó)要超越日本、韓國(guó)，成為世界第一大造船國(guó)?！耙_(dá)到這個(gè)目標(biāo)，只能通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大高附加值船型的比例?！鄙蚺d寶表示。
　　據(jù)房惠民透露，滬東造船承造的第二條LNG船近期即將下水，截至目前該船廠(chǎng)已經(jīng)接到了5條LNG的訂單?！邦A(yù)計(jì)再過(guò)幾年，我們能夠達(dá)到每年3條的生產(chǎn)能力。”
　　與此同時(shí)，中船工業(yè)集團(tuán)還在長(zhǎng)興島投資了全新的造船基地。這條岸線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)8公里的造船基地，計(jì)劃在2015年實(shí)現(xiàn)造船能力800萬(wàn)噸，成為全球最大的造船基地。2008年中，一期工程即江南造船廠(chǎng)的搬遷就會(huì)完成?！耙院蟮拈L(zhǎng)興基地將以建造LNG、海洋工輪船、VLCC（超大油輪）和超大型集裝箱船為主。”沈興寶如此表示。
　　而據(jù)中船集團(tuán)有關(guān)人士透露，中船江南長(zhǎng)興造船基地目前已簽約新船訂單300多萬(wàn)噸，2008年將交付首制船?！斑@個(gè)全新的造船基地，將是中國(guó)沖擊世界第一造船大國(guó)的重要砝碼。”
2005年造船企業(yè)造船完工量十強(qiáng)