據(jù)悉，兼有駁運與油船雙重功能的52500噸原油輪，將作為VLCC（30萬噸超油輪）與陸岸間的穿梭油船，主要服務(wù)于此類超大型油船的海上原油轉(zhuǎn)運。其燃油艙為超前性的雙殼保護設(shè)計，能有效避免海損。此外，船上還備有特殊的靠幫系統(tǒng)、艏艉側(cè)推、永久檢驗通道和直升機停機坪等，與常規(guī)油船相比，具有操縱便捷，艙容大、油耗低、安全性高，以及人性化設(shè)計和綠色環(huán)保等優(yōu)良特點。

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廣船國際負責(zé)人透露，目前該公司已手持此類同系列原油船訂單共計4艘，首制船預(yù)計將于今年5月份交付。其船東中海集團近年來先后委托為其打造成品油船等多型系列船舶超過20艘。去年10月，中海還曾與正在建設(shè)中的中船集團龍穴造船有限公司簽署了4艘30.8萬噸VLCC的建造合同。