【大公報訊】缺乏來自中東的燃料油貨物，加上中、印兩國十月份長假的影響，亞洲區(qū)可承運8萬噸的阿芙拉型油輪運費，跌至近18個月最低。

據(jù)彭博通訊社的信息庫資料，本周一由科威特至新加坡航線，在油輪運費指數(shù)（WS）116.08點設(shè)定運費，又再下跌1.6%，是自去年3月底以來至今為止的最低點，航運燃料油每噸的運價在11.96美元。

日本三井公司船舶經(jīng)紀(jì)部總經(jīng)理Nishikawa在東京以電話回應(yīng)訪問時表示，長途航線商務(wù)活動不活躍，供應(yīng)一般，中印兩國長假影響，市場平靜的氣氛一直由上周延續(xù)至本周。

阿芙拉型油輪在亞洲區(qū)出現(xiàn)季節(jié)性需求下跌

阿芙拉型油輪上月運費下跌3.7%，導(dǎo)至今年第三季整體下跌了21%。在第三季度預(yù)訂油輪習(xí)慣上放緩。在伊朗富賈拉賈港，高昂的燃料油價正受到鼓勵運到亞洲，由該港出口的一噸燃料油保險費要加6美元，與新加坡的價格水平很接近。由于伊朗削減原油出口，亞洲最大煉油廠須減產(chǎn)。

SSY顧問搜集資料公司的周報顯示，亞洲市場阿芙拉油輪保持相對平靜，特別是長途運輸貨物，呆滯市場太多剩余的噸位，除非煉油廠、貿(mào)易商人有真正的需要。