DassaultSystemes(DS)公司與煙臺萊佛士船廠(YRS)宣布煙臺萊佛士在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上取得了重大的發(fā)展，其制造的世界最大吊車“泰山”是借助DassaultSystemes的PLM解決方案進行端對端地規(guī)劃、設(shè)計和管理的。目前，該吊車正在進行嚴苛的測試和試運行，并計劃于今年年底進行全面的部署。

　　煙臺萊佛士船廠董事長章立人先生談到：“在接下來的20個月內(nèi)，“泰山”將進行10次起重工作。每次起重重量預(yù)計為10，000-16，000公噸，可為每艘半潛船節(jié)省200多萬個工時。和DassaultSystemes的合作使得我們得以對業(yè)務(wù)進行改革。PLM平臺是我們推動未來業(yè)務(wù)戰(zhàn)略計劃的關(guān)鍵一環(huán)，也使我們成為合作伙伴和客戶們的‘首選船廠’。我們相信“泰山”會徹底改變未來重大離岸項目的建造方式。我們的動力來自于對安全、質(zhì)量和時間的要求，而這些要素都等同于成本。借助PLM和“泰山”，我們的船廠將會具備用于超大型項目設(shè)計和制造的最佳流程?！?

　　鉆井平臺的傳統(tǒng)建造模式往往跟復(fù)雜的集成問題和高成本相關(guān)聯(lián)，但是這些問題都將成為過去。隨著船舶技術(shù)的日趨先進和成熟，公司的一項關(guān)鍵使命就是要得到來自高度熟練工程力量、尖端設(shè)備和高級技術(shù)的支持。

　　DassaultSystemes中國及南亞區(qū)總經(jīng)理DenisGeorgeon談到：“DassaultSystemes的PLM解決方案連接了包括賣方、制造商、操作者、設(shè)計者和測試者的整個價值鏈，并同時改進協(xié)同，降低成本，提高效率。借助全面的數(shù)字式樣機和標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)格式，煙臺萊佛士船廠可以將工作外包給最好的合作伙伴和供應(yīng)商，并在規(guī)劃、設(shè)計、建造半潛船和其它船舶，以及對其進行項目管理的端對端流程中確保質(zhì)量控制的嚴格性、設(shè)計的精確性和其它關(guān)鍵因素。”煙臺萊佛士船廠所采用的DassaultSystemes的整套PLM解決方案包括面向虛擬產(chǎn)品設(shè)計的CATIA、面向虛擬生產(chǎn)的DELMIA和面向全球協(xié)同生命周期管理的ENOVIA。　　


來源：ChinaByte