新華網(wǎng)首爾３月１６日電　據(jù)韓聯(lián)社１６日報(bào)道，盡管此前外界曾擔(dān)心隨著美國經(jīng)濟(jì)增速放緩，韓國造船業(yè)可能會受到不利影響，但今年前兩個(gè)月的情況顯示，韓國造船業(yè)依然保持強(qiáng)勁增長。

　　今年２月份，韓國最大的造船企業(yè)——韓國現(xiàn)代重工業(yè)公司新簽造船合同金額達(dá)５７億美元，創(chuàng)韓國單家造船企業(yè)月度新簽
造船合同金額的歷史最高紀(jì)錄。今年前兩個(gè)月，該公司新簽造船合同總金額為７０億美元，與去年同期的８．０３億美元相比有大幅增加。

　　今年年初以來，韓國現(xiàn)代重工業(yè)公司及其下屬的現(xiàn)代尾浦造船所新簽造船合同金額已占其今年全年業(yè)務(wù)目標(biāo)的２５％到３０％。

　　此外，韓國其他大型造船企業(yè)如大宇造船及航運(yùn)工程公司和三星重工業(yè)公司等的造船合同金額也有較大增長。分析人士指出，近年來中國與世界其他國家和地區(qū)之間的貿(mào)易往來快速增長，帶動國際運(yùn)輸業(yè)船舶需求增加，這是推動韓國造船業(yè)強(qiáng)勁增長的主要原因之一。



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