本報(bào)訊日前，長江船舶設(shè)計(jì)院（以下簡稱長設(shè)院）承接了８９１００噸級(jí)干散貨船設(shè)計(jì)任務(wù)。該項(xiàng)目的承接標(biāo)志著長設(shè)院在大噸位海船設(shè)計(jì)領(lǐng)域邁上了新的臺(tái)階，對(duì)開發(fā)中國長航新船型、創(chuàng)建中國長航船型品牌，形成擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)船舶產(chǎn)品起著重要的推進(jìn)作用。

“十一五”期，長設(shè)院圍繞集團(tuán)“升級(jí)轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略，努力提升企業(yè)的核心競爭力。去年，在分析市場的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際有計(jì)劃地開展了大型干散貨船型的開發(fā)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作。其中，成功開發(fā)的１２４００噸級(jí)、１９３５０噸級(jí)、３００００噸級(jí)、２９３００噸級(jí)（出口希臘）干散貨船既發(fā)揮了原有的海洋船舶產(chǎn)品的設(shè)計(jì)優(yōu)勢，又鞏固了海船節(jié)能的技術(shù)優(yōu)勢。

近期承接的８９１００噸級(jí)是目前我國最大的定點(diǎn)專線運(yùn)輸散貨船舶，其設(shè)計(jì)具有如下特點(diǎn)：一是大噸位、專用型定點(diǎn)運(yùn)輸；二是性價(jià)比高、適用面廣、適應(yīng)性強(qiáng)；三是艙容大、載貨量大，主機(jī)省油、經(jīng)濟(jì)性好。長設(shè)院通過該型船的開發(fā)將在海船設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)步，確保開發(fā)一個(gè)，成功一個(gè)，引導(dǎo)市場產(chǎn)生規(guī)模效益，并以點(diǎn)帶面形成該院新的產(chǎn)品優(yōu)勢和核心競爭力。

據(jù)悉，該型船主要適用于裝載干散貨，包括煤、鐵礦石等，主要航區(qū)國內(nèi)近海，Ｂ級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)，船長２２９．９米、設(shè)計(jì)吃水１２．５米、結(jié)構(gòu)吃水１３．８米，為單機(jī)、單槳、單舷、雙底散裝貨船。

通訊員沈濤中國水運(yùn)報(bào)