移山填海，在松門(mén)鎮(zhèn)石板殿村，一個(gè)面積近1000畝的大型出口船舶生產(chǎn)總裝基地正在緊張建設(shè)中。

　　該基地的所有者是浙江金港船業(yè)股份有限公司。2004年6月，金港船業(yè)以1.1億元為注冊(cè)資本，在松門(mén)鎮(zhèn)南港村正式掛牌成立。

　　“成為浙江領(lǐng)先、臺(tái)州第一的出口船舶制造企業(yè)”，成立之初，金港船業(yè)就為自己確立了勇為人先的發(fā)展目標(biāo)。在隨后的短短幾年里，金港船業(yè)確實(shí)以一種驚人速度不斷實(shí)現(xiàn)著自我超越。

　　“我們趕上了造船業(yè)在中國(guó)發(fā)展的黃金時(shí)期。”金港船業(yè)總經(jīng)理張華斌說(shuō)，前幾年，造船業(yè)的利潤(rùn)空間一度超出了100%，即一艘船創(chuàng)出的利潤(rùn)比投入的成本還要多。“那是爆炸式的?！?

　　高額的回報(bào)率點(diǎn)燃了無(wú)數(shù)人及資本的參與熱情，一時(shí)間，大大小小的船舶制造基地紛紛投產(chǎn)。然而，在這數(shù)不盡的趕潮隊(duì)伍中，多數(shù)人使的卻是游擊戰(zhàn)術(shù)：有的人接了一筆訂單，然后臨時(shí)召集一支施工隊(duì)伍，再租用他人的船臺(tái)進(jìn)行建造，等船建好下水后，船臺(tái)還人了，隊(duì)伍也可能就散了。另有一些人雖有自己的船臺(tái)基地，卻沒(méi)有自己的造船團(tuán)隊(duì)，租賃反而成了主業(yè)務(wù)。

　　“我們不想做漂泊無(wú)根的人，也不愿意做守株待兔的人。”張華斌說(shuō)，金港船業(yè)在成立時(shí)就明確了市場(chǎng)、科研、生產(chǎn)一體化的經(jīng)營(yíng)理念?！爸挥性谧约旱幕厣?，我們才能放心大膽地投入。也只有有了自己的根據(jù)地，我們的隊(duì)伍才能安心專(zhuān)注地工作?！?

　　2007年1月，已經(jīng)擁有南港200畝建造基地的金港船業(yè)，為了更好地適應(yīng)目前國(guó)內(nèi)和國(guó)際造船行業(yè)的需要，啟動(dòng)了位于松門(mén)鎮(zhèn)龍門(mén)港區(qū)內(nèi)面積千畝的新基地建設(shè)，并于今年6月7日正式投產(chǎn)。至今，新基地里已建成26240平方米的船體車(chē)間、5萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)2座、150噸龍門(mén)吊2臺(tái)、300噸龍門(mén)吊1臺(tái)、32噸龍門(mén)吊1臺(tái)及其它配套設(shè)備，累計(jì)投入資金達(dá)5億人民幣。

　　有了穩(wěn)固根據(jù)地的金港船業(yè)第二步開(kāi)始全心全意打造自己的精銳團(tuán)隊(duì)。通過(guò)高薪聘請(qǐng)、技術(shù)入股，以及長(zhǎng)期與專(zhuān)業(yè)院校建立合作關(guān)系，使金港船業(yè)擁有了一支年富力強(qiáng)的高素質(zhì)技術(shù)、科研隊(duì)伍，其中高、中級(jí)職稱(chēng)的就有60多人。由有著先進(jìn)理念和完備知識(shí)的技術(shù)人才組成的技術(shù)中心，探索著世界造船的新技術(shù)、新工藝，不斷為金港船業(yè)贏得先機(jī)。

　　在為英國(guó)客戶建造4艘9500噸成品油輪過(guò)程中，公司運(yùn)用價(jià)值工程理論進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使建造成本下降了約2%，為企業(yè)節(jié)約資金800萬(wàn)元；而首尾立體分段無(wú)余量技術(shù)使平均每艘船的鋼材利用率提高了近4%，節(jié)省工時(shí)20%；高效焊接技術(shù)的推廣應(yīng)用，為企業(yè)節(jié)省了大量焊材和勞務(wù)費(fèi)用，也縮短了造船周期。

　　依靠先進(jìn)的硬件設(shè)施、優(yōu)異的生產(chǎn)流程和合理的工藝布局，采用分段建造船臺(tái)合攏的建造工藝，金港船業(yè)正朝著“空間分道、時(shí)間有序”的殼舾涂一體化方向發(fā)展。

　　“不管風(fēng)吹浪打，勝似閑庭信步?！苯鸶鄞瑯I(yè)因?yàn)樵鷮?shí)的基礎(chǔ)工作，總表現(xiàn)得信心滿滿。2008年，世界經(jīng)濟(jì)遭遇冰冷寒流，原材料上漲、人民幣升值、勞動(dòng)力成本，造船業(yè)的利潤(rùn)空間開(kāi)始明顯壓縮，并隨時(shí)可能轉(zhuǎn)向周期性低谷，但金港船業(yè)卻因?yàn)橛唵伪瑵M，還不得不謝辭了許多客戶。

　　“無(wú)論何時(shí)，機(jī)會(huì)總青睞于有準(zhǔn)備和有實(shí)力的人。”張華斌說(shuō)。



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