2010年，渤船重工船舶建造呈現(xiàn)大提速特點(diǎn)。開(kāi)年以來(lái)，廣大干部職工按照公司“三會(huì)”部署，落實(shí)“保訂單、搶市場(chǎng)、練內(nèi)功、抓創(chuàng)新”十二字方針，全力以赴、攻堅(jiān)克難，相繼實(shí)現(xiàn)各大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，各項(xiàng)工作取得顯著成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了首季開(kāi)門(mén)紅。

船舶建造進(jìn)展有序，穩(wěn)步推進(jìn)

年初以來(lái)，公司干部職工克服冬季施工不利因素，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃，層層分解，步步跟進(jìn)，進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)劃嚴(yán)肅性和執(zhí)行力，有效地破解生產(chǎn)中存在的問(wèn)題和制約因素。公司結(jié)合第二大塢生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)施能力，分別制定297000噸3號(hào)船、388000噸1號(hào)船及2號(hào)塢門(mén)分段、總組完整性標(biāo)準(zhǔn)，固化和規(guī)范了中間產(chǎn)品從制作、預(yù)舾裝到涂裝、總組階段的完整性。一季度，公司共實(shí)現(xiàn)“兩開(kāi)、五上、四下、兩交”十三個(gè)大節(jié)點(diǎn)，特別是320000噸1號(hào)船、49000噸3號(hào)、4號(hào)船三條產(chǎn)品的同期下水，不僅打破了公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的最大船舶下水的歷史記錄，也創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)最大噸位VLCC與其他兩條船同期下水的最新記錄，總噸位達(dá)418000噸。

非船產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)取得新進(jìn)展

司在國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中積極尋找機(jī)會(huì)，以新能源、環(huán)保設(shè)備等低碳綠色經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)，深入調(diào)研、選準(zhǔn)方向、果斷投入，尋求市場(chǎng)突破。經(jīng)過(guò)努力，公司不斷拓展非船產(chǎn)品市場(chǎng)空間和市場(chǎng)領(lǐng)域，形成了支撐可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)