中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)7月26日預(yù)計(jì)，我國(guó)今年造船完工量將達(dá)到5500萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)29.63%；新承接船舶訂單有望達(dá)到3500-4000萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)34.62%-53.85%。

　　截至今年底，手持船舶訂單將下降到17000萬(wàn)載重噸左右，同比下降9.66%。

　　中船協(xié)表示，我國(guó)船舶工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍將保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，但受去年基數(shù)影響，船舶行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)增幅會(huì)出現(xiàn)逐月回落的態(tài)勢(shì)；尤其是新承接訂單將出現(xiàn)顯著回落，全年將呈“前高后低”走勢(shì)。

　　中船協(xié)同時(shí)建議，政府部門(mén)在制定船舶工業(yè)“十二五”規(guī)劃時(shí)適當(dāng)增加綠色環(huán)保型高技術(shù)船舶科研經(jīng)費(fèi)投入，為搶占船市全面復(fù)蘇后的市場(chǎng)做好充分準(zhǔn)備。

　　中船協(xié)同日披露，上半年，全國(guó)規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)2026家，完成工業(yè)總產(chǎn)值3201億元，同比增長(zhǎng)25%，增幅下降11.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　其中，船舶制造業(yè)2450億元，同比增長(zhǎng)24.2%，增幅下降18.9個(gè)百分點(diǎn)；船舶配套業(yè)358億元，同比增長(zhǎng)30.7%，增幅下降11.6個(gè)百分點(diǎn)；船舶修理及拆船業(yè)368億元，同比增長(zhǎng)24%，增幅增加18.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　同期，我國(guó)造船企業(yè)完工出口船2430萬(wàn)載重噸，占總量的82%，新承接出口船訂單1641萬(wàn)載重噸，占總量的69%；截至6月底，手持出口船舶16032萬(wàn)載重噸，占總量的87%。

　　上半年，規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成出口交貨值1396億元，同比增長(zhǎng)17.9%，增幅下降5.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　其中，船舶制造業(yè)1166億元，同比增長(zhǎng)17.8%，增幅下降15.3個(gè)百分點(diǎn)；船舶配套業(yè)49.6億元，同比增長(zhǎng)25.2%，增幅增加21.8個(gè)百分點(diǎn)；船舶修理及拆船業(yè)162億元，同比增長(zhǎng)14.5%，增幅增加23.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　上半年，全國(guó)83家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)船舶企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1403.41億元，同比增長(zhǎng)13.1%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)146.8億元，同比增長(zhǎng)29%。

　　根據(jù)工信部7月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年全國(guó)造船完工量2963萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)86.7%；新承接船舶訂單量2378萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)4倍；截至6月底，手持船舶訂單量18427萬(wàn)載重噸，較2009年底手持訂單下降2.1%。

　　其中，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)船舶重工集團(tuán)上半年造船完工總量1201萬(wàn)載重噸，同比分別增長(zhǎng)76.3%和115.9%。

　　同期，中國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的41.1%、46.2%、37.7%。 來(lái)源：一財(cái)網(wǎng)