日前，由黑龍江航運(yùn)集團(tuán)建造的第一艘12000噸海輪“勝利2號(hào)”在大連旅順下水成功。它標(biāo)志著該省船舶工業(yè)由千噸級(jí)修造向萬(wàn)噸級(jí)船舶建造轉(zhuǎn)型的歷史跨越。

　　據(jù)悉，自行建造和擁有萬(wàn)噸級(jí)以上海輪在黑龍江省造船史和航海史尚屬首次。該萬(wàn)噸海輪隸屬于我省大型國(guó)有企業(yè)黑龍江航運(yùn)集團(tuán)，船舶建造方為該集團(tuán)駐大連修造船企業(yè)——大連濱海船舶有限公司。大連濱海公司隸屬于黑龍江航運(yùn)集團(tuán)，是黑龍江省船舶工業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的成功范例。此前該省船舶工業(yè)由于受黑龍江內(nèi)河水系限制，最大生產(chǎn)能力僅為建造3000噸級(jí)船舶。通過(guò)十余年深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu)、加速自主創(chuàng)新，不斷拓展發(fā)展空間，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，該省船舶工業(yè)先后完成由單一修船轉(zhuǎn)向修、改、造并舉的成功轉(zhuǎn)變。

　　在拓展自身發(fā)展空間過(guò)程中，黑龍江省船舶工業(yè)積極消化與吸收國(guó)內(nèi)外船舶工業(yè)發(fā)展的新技術(shù)，把調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的目光投向高利潤(rùn)、高附加值的海輪船舶建造項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)跨越式發(fā)展。2010年上半年，在全球海運(yùn)、造船業(yè)不景氣的情況下，建造12000噸雜貨海輪并實(shí)現(xiàn)下水成功，實(shí)現(xiàn)了該省船舶工業(yè)由千噸級(jí)修造向萬(wàn)噸級(jí)船舶建造轉(zhuǎn)型的歷史跨越。

來(lái)源：黑龍江日?qǐng)?bào)