中船重工天津臨港造修船基地600噸巨型龍門吊完成組裝，開始升起，按照計(jì)劃這臺(tái)吊車將在下月起升到位，今年年底前將為該基地制造的首條船舶服務(wù)。

　　臨港修造船基地船舶產(chǎn)品以10萬(wàn)到20萬(wàn)載重噸級(jí)和大型集裝箱船為主，將豪華客船、化學(xué)品船、特種船等高附加值船舶作為開發(fā)方向，修船則以20萬(wàn)載重噸以下的各種船舶航修、海損修理和改裝為主。這臺(tái)600噸巨型龍門吊車位于中船重工天津臨港造修船基地正在興建的1號(hào)船塢南側(cè)，吊車總長(zhǎng)214米，凈高度70米，軌道長(zhǎng)度1018米，主梁拱度為289毫米。

　　吊車翻身吊重600噸，起吊重量800噸。該龍門吊是目前位居全國(guó)同類型吊車中跨度最大的一座，從今天開始需要一個(gè)月的時(shí)間，整個(gè)吊車才能起升到預(yù)定位置。

　　目前，規(guī)劃面積3.5平方公里的中船重工天津臨港造修船基地已完成投資超過(guò)5億元，造船區(qū)船塢正加緊打樁，碼頭已部分建成。今年年底前將開始建造并組裝首艘船舶，到2015年該基地造船能力將達(dá)到300萬(wàn)噸，修船200艘，并具備建造30萬(wàn)噸級(jí)、50萬(wàn)噸級(jí)世界最大載重船舶的能力。

作者：王晶 來(lái)源：新報(bào)