湖南日報1月26日訊（通訊員龔志劉洪王勁記者楊軍）新年伊始，從沅江市船舶制造園傳來好消息：2010年，該園新造游艇980艘、鋼質船舶435艘，完成總產值18.6億元，比上年翻了一番，其造船艘數、總產值占全省近50%。

　　沅江市地處洞庭腹地，發(fā)展船舶業(yè)的條件得天獨厚。上世紀50年代，該市造的“八面風船”曾風行洞庭湖區(qū)。近年來，他們搶抓國家船舶工業(yè)調整和沿海萬噸以下船舶制造市場向內地轉移的契機，將造船業(yè)作為當地支柱產業(yè)來抓，積極與湖南大學、華中科大、武漢船院等高校開展合作，使船舶企業(yè)設計、制造和管理能力大幅提升。在此基礎上，按照“項目集中、產業(yè)集聚、配套到位、功能完善”的要求，引導船舶企業(yè)入駐園區(qū)。市里先后投資3500多萬元，完善船舶制造園基礎設施。2009年，該園區(qū)被定為國家高技術產業(yè)基地與小型船艇動員中心。

　　為壯大園區(qū)船舶產業(yè)，沅江市開展專題招商活動，吸引國內沿海沿江規(guī)模大、成長性好、科技含量高的企業(yè)入駐。在2010年共合同引資近3.3億元。同時，引進與船舶制造相關的冶金、機械、電子、輕工等配套產業(yè)，拉長船舶制造產業(yè)鏈。

　　目前，沅江市船舶制造園已成為我省最大的船舶制造園，形成了以“太陽鳥”為龍頭的游艇制造、以“金瀚”為龍頭的鋼質船制造、以“帝豪舾裝”為龍頭的船舶配套件產業(yè)集群。其游艇制造技術在全國處于領先地位，已擁有船舶制造自主知識產權32項。他們自行研發(fā)的530型高速快艇、518型動力游艇獲得了國家商務部科技進步二等獎，并被交通運輸部列為重點推廣產品。