圖：中遠(yuǎn)航運5萬噸級新型半潛船“祥云口”輪，裝貨甲板總面積超過一個標(biāo)準(zhǔn)足球場/（中遠(yuǎn)航運供圖）

大公報記者楊楠上海二日電 中遠(yuǎn)航運股份有限公司1日與廣州打撈局簽訂《半潛船合作經(jīng)營協(xié)議》，廣州打撈局即將投入使用的3萬噸半潛船“華海龍”輪，正式進(jìn)入中遠(yuǎn)航運的半潛船聯(lián)營體（POOL），交由中遠(yuǎn)航運管理和經(jīng)營，成為聯(lián)營體裡的第一艘加盟船。

中遠(yuǎn)航運新模式，打破了西方為航運經(jīng)營管理人的模式（包括重吊船、半潛船等），首創(chuàng)中國船公司經(jīng)營POOL模式，中遠(yuǎn)航運半潛船經(jīng)營自此進(jìn)入全新的聯(lián)營時代，市場整合能力和控制能力進(jìn)一步增強(qiáng)，謀成全球半潛船市場系統(tǒng)集成者。

“華海龍”輪屬新造3萬噸級新型半潛船，總長182.2米、型寬43.6米、型深11米，配備電力推進(jìn)系統(tǒng)，具有甲板面積大、壓載系統(tǒng)先進(jìn)、適貨性強(qiáng)等特點，具有很強(qiáng)的市場競爭力。“華海龍”輪的加盟，使中遠(yuǎn)航運半潛船經(jīng)營POOL裡的船舶總數(shù)達(dá)到5艘，全面具備了小型、中型、大型海上工程設(shè)施等貨物的運輸能力。半潛船經(jīng)營POOL的創(chuàng)建，意味著中遠(yuǎn)航運在向著全球半潛船系統(tǒng)集成者的目標(biāo)進(jìn)軍，世界半潛船運輸市場優(yōu)勝劣汰、有序競爭的效應(yīng)將日益明顯。

中遠(yuǎn)航運行政總裁韓國敏表示，中遠(yuǎn)航運半潛船隊實力不斷壯大，目前已躋身ExxonMobile、KBR、Technip等全球半潛船運輸行業(yè)頂級供應(yīng)商名單及中國唯一一家、并以最高綠色等級通過Shell第三方管理體系審核的供應(yīng)商。隨著半潛船市場格局與形勢變化，行業(yè)內(nèi)加強(qiáng)合作、聯(lián)營整合已是大勢所趨。

中遠(yuǎn)航運是全球最大的特種船專業(yè)運輸公司，半潛船是其特種船隊的先行者與領(lǐng)跑者，擁有2艘2萬噸級和2艘5萬噸級的新型半潛船。其中的5萬噸級半潛船，總長216.7米、型寬43米、下潛吃水26米，裝貨甲板長178米、寬43米，總面積超過了1個標(biāo)準(zhǔn)足球場，承載最大單件貨物重量可達(dá)4.8萬噸，是當(dāng)今世界承運單件貨物重量最大、設(shè)備最先進(jìn)的船舶之一。