記者昨日從遼寧省海事局獲悉，與外籍貨輪發(fā)生碰撞的浙江籍油輪“千島油1”號已停靠錨地，等待船體修復(fù)和海事部門進(jìn)一步調(diào)查。事故發(fā)生后，交通部煙臺海事局、遼寧海事局展開溢油應(yīng)急清除行動，昨天共回收油污約12噸。

　　7月2日上午11點35分左右，“千島油1”號駛出大連港外約5海里后遇到大霧天氣，在鳴笛緊急提示無效后，被迎面而來的馬來西亞籍集裝箱船“川崎凌云”輪撞破右舷5號艙，艙中部分貨油溢出。

　　此起事故中，兩船均無人員傷亡。目前，事故原因及損失情況正在進(jìn)一步調(diào)查統(tǒng)計。

　　事發(fā)時能見度百米之內(nèi)

　　“事發(fā)時海面能見度極差，大約在百米以內(nèi)”，昨天下午，舟山千島船務(wù)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹，“千島油1”號駛出錨地一個多小時后，在大連港外約5海里處遇到大霧，能見度極低，不足百米。當(dāng)時察覺到對面有船只駛來，油輪先后幾次發(fā)出海上警示信號，提醒對方注意避讓。最后“千島油1”號拉響汽笛緊急提示，但對方都沒有應(yīng)答。兩船大約相距150米左右時，雙方才看得清楚，油輪于是緊急向左大幅度減速轉(zhuǎn)向，最終右舷5號艙被撞破。

　　據(jù)了解，“千島油1”輪船長93.8米，總噸位2491噸，本航次從大連到廣州，船上載有15名船員及3800噸重柴油，碰撞后船體右側(cè)接近尾部的5號艙水線以下出現(xiàn)破洞。與其相撞的集裝箱船為馬來西亞籍“川崎凌云”輪，船長132.8米，總噸位8957噸。“千島油1”號油輪是舟山千島船務(wù)有限公司三艘船舶之一，為該公司代表船。

　　目前，“千島油1”輪已經(jīng)靠泊在大連新港成品油區(qū)10號泊位，等候修復(fù)和進(jìn)一步調(diào)查。

　　海事部門緊急清污

　　據(jù)報道，事故發(fā)生后，煙臺海事局溢油應(yīng)急技術(shù)中心的7名溢油專家和30多名溢油應(yīng)急反應(yīng)人員，迅速趕赴大連灣事發(fā)海域，進(jìn)行清油工作。

　　舟山千島船務(wù)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，“我們對船員的第一要求是，必須馬上控制油污，同時要求他們立即向海事部門通報事故。”據(jù)悉，事發(fā)之后，舟山千島船務(wù)公司三位主要負(fù)責(zé)人立即飛抵大連，指揮船員配合海事部門清污。

記者昨晚從有關(guān)方面獲悉，經(jīng)過數(shù)十小時緊急清污后，目前海面油品污染已基本得到控制。

來源: 都市快報