受上游連續(xù)強(qiáng)降雨影響，長江三峽段連日來出現(xiàn)1998年以來的最大流量洪峰，這也是三峽蓄水成庫后首次遇到高水位。但來自宜昌海事局的最新消息稱：三峽庫區(qū)船舶航行仍然暢通。 　　這同時(shí)也意味著長江三峽段即川江徹底告別了在高水位封航的歷史。9月6日20時(shí)， 三峽船閘停止運(yùn)行，三峽大壩茅坪港隨之啟動應(yīng)急翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，自9月6日6時(shí)至9月9日零時(shí)，出川客輪有22艘，共有4600余名旅客，全部通過客車翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)宜昌，而一直通過翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)的滾裝船、高速船均正常航行，沒有受到影響。 　　據(jù)了解，壩上庫區(qū)除流速有所增加外，漂浮物受川東短時(shí)間大暴雨影響而巨增，對船舶航行構(gòu)成了一定威脅。為確保壩上庫區(qū)及壩下宜昌港洪水期船舶航行與停泊安全，宜昌海事局緊急啟動洪峰安全預(yù)案，基層站堅(jiān)持24小時(shí)值班，宜昌港白沙垴站、艾家河站及時(shí)采取措施確保葛洲壩泄洪沖砂及待閘船舶安全，巡艇加大了對碼頭、錨地、施工區(qū)、橋區(qū)、渡口等區(qū)域的巡航力度。 　　此外，為確保庫區(qū)船舶高水位安全航行，航運(yùn)部門在要求船舶避讓漂浮物不占用其他船舶航路的同時(shí)，還要求所有船舶遠(yuǎn)離滑坡體航行，防止庫區(qū)岸邊浮土塌方。