近日，中國長江航運集團貨運總公司租用的好望角型貨輪“PHYCHLEY”（弗切利）輪，從巴西圖巴倫港滿載17.59萬噸礦石啟航，預(yù)計5月28日抵達寧波北侖港，這是中國長航散貨遠洋運輸首次實現(xiàn)航次租船經(jīng)營。
　　年初以來，中國長航貨運總公司積極探索一程遠洋運輸，先后采用一年期租方式，租用7萬噸級的“靖馥”輪、“優(yōu)克”輪，以及自有的“耀海”輪等巴拿馬型海輪，開辟了印度、澳大利亞、南非等進口礦石運輸市場。4月初，該公司經(jīng)營人員通過多方了解，得知江蘇某鋼廠有一票巴西礦急需運回國后，主動與貨主聯(lián)系，取得承運合同。在國內(nèi)海運市場船價較高，船東不愿輕易外租的情況下，該司經(jīng)營人員及時與國外船東詢價，經(jīng)過10多天的努力，終于以低于國內(nèi)市場價格租入“弗切利”輪。并與貨主達成初步意向：“弗切利”輪抵達寧波后，由該司全部承運沿海和長江段二、三程運輸。如果這個意向到時全部實施，中國長航將實現(xiàn)進口礦石運輸?shù)谝粋€全程物流服務(wù)。
此次租入“弗切利”輪，使該公司經(jīng)營船型的噸位翻了一番以上，從以往經(jīng)營的7萬噸巴拿馬型提升至17萬噸好望角型，表明該公司國際化經(jīng)營能力的提升。同時，這也是該公司一程遠洋運輸首次涉足南美洲，至此已開辟澳大利亞、印度、南非、南美等全球主要礦石運輸市場。