本報(bào)訊 5月11日，上海港口管理局局長許培星在新聞發(fā)布會(huì)上透露，為積極應(yīng)對(duì)影響水上安全和港口運(yùn)行的各類突發(fā)事件，保持上海港口安全的良好態(tài)勢(shì)，該局正在制定上海港口安全評(píng)價(jià)管理辦法，并加快籌建上海港航應(yīng)急指揮中心。

　　今年以來，上海港口管理局貫徹落實(shí)交通部“關(guān)于建立水上交通安全長效管理機(jī)制指導(dǎo)意見”，針對(duì)國內(nèi)最大港口快速增長的客貨運(yùn)量和水上安全環(huán)境，以建立和完善全港三級(jí)預(yù)案體系為核心，在構(gòu)建長效管理機(jī)制上采取了一系列措施：一是結(jié)合春運(yùn)和“五一”期間水上客貨運(yùn)高峰節(jié)點(diǎn)，以危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸船舶和船舶引航安全管理、內(nèi)河通航等區(qū)域環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，組織開展港航安全大檢查，共檢查碼頭單位146家、水運(yùn)工程單位17家、船艇3551艘、渡口63處，發(fā)出“責(zé)令改正通知書”6份，當(dāng)場(chǎng)處罰1起；二是建立執(zhí)法綜合互通機(jī)制，采取陸上碼頭檢查與水上巡查相結(jié)合的方式，覆蓋港口管理的8個(gè)項(xiàng)目；三是船東企業(yè)進(jìn)行突發(fā)事件下應(yīng)急方案演練。

　　目前，上海港口管理局已完成包括防汛防臺(tái)、內(nèi)河水上交通事故應(yīng)急、危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急、客運(yùn)應(yīng)急救援、港口設(shè)施保安計(jì)劃實(shí)施程序5個(gè)全港第一級(jí)系列預(yù)案，作為第二級(jí)的局屬事業(yè)單位也正在著手制定相應(yīng)預(yù)案，與此同時(shí)，在督促港口、船東企業(yè)修訂與完善其應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，形成全港三級(jí)應(yīng)急保障體系。

作者：吳明華　來源：中國交通報(bào)