本報(bào)訊 由于擔(dān)心俄羅斯旗下注冊(cè)的商船數(shù)量減少，該國(guó)已經(jīng)謀劃建立國(guó)際船舶第二注冊(cè)制度。

　　擬議中的俄羅斯國(guó)際船舶第二注冊(cè)制度將為船東在利潤(rùn)、所有權(quán)、運(yùn)輸和增值稅方面帶來(lái)突破。

　　俄羅斯第二船舶注冊(cè)制度是由俄羅斯運(yùn)輸部提議的，據(jù)說(shuō)，俄羅斯總統(tǒng)普京有可能親自下令采取這一部級(jí)行動(dòng)。

　　俄羅斯主要的外國(guó)旗船舶經(jīng)營(yíng)者例如Ｓｏｖｃｏｍｆｌｏｔ和Ｆｅｓｃｏ都表示支持這一提議。該提案已在國(guó)家杜馬一讀通過(guò)，但是還必須通過(guò)進(jìn)一步立法才能付諸實(shí)施。

　　俄羅斯當(dāng)局認(rèn)為，如果船東被吸引到國(guó)內(nèi)來(lái)訂造船舶，可在船廠創(chuàng)造１５萬(wàn)個(gè)工作崗位。

　　杜馬被告知，只有５％的俄羅斯海運(yùn)貿(mào)易是由在國(guó)內(nèi)注冊(cè)的船舶承運(yùn)的，在過(guò)去１２年里，俄羅斯船公司訂造了超過(guò)２００艘以上的新船，其中９０％以上在外國(guó)注冊(cè)。

作者：徐余 來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)社