船舶載運危險貨物是事關(guān)水上交通安全的重要方面。船舶載運油類、危險化學(xué)品或易燃易爆、有毒等危險貨物，一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸或重大泄漏事故，可能導(dǎo)致船舶嚴(yán)重?fù)p害、環(huán)境嚴(yán)重災(zāi)難和人員的重大傷亡等事故。

　　自2024年4月26日以來，交通運輸部海事局在全國范圍內(nèi)開展船舶載運危險貨物安全專項整治行動，聚焦船舶載運危險貨物安全風(fēng)險，著力打擊突出違法行為，堅決排查重特大事故隱患，全面提升船載危險貨物本質(zhì)安全水平，助力構(gòu)建一體化水上交通安全治理新格局。

　　通過水路運輸?shù)纳⒀b液體化學(xué)品種類繁多，由于化學(xué)品性質(zhì)各異，危險特性復(fù)雜，有的具有易燃、易爆性，有的具有毒害性，有的具有強氧化性。這些特殊性質(zhì)決定其在裝卸、運輸過程中的潛在危害，若處理不當(dāng)，將可能造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損，所以必須正確分類和做好特別防護，以保障船舶運輸安全。

　　今天，向大家介紹一種叫“松香”貨品的散裝液體運輸要求。

　　一、貨物名稱和分類

　　貨品名稱為“松香”(ROSIN)，也有稱為“松香酸酐”(Abietic anhydride)，污染類別為Y類。

　　二、船型和艙型要求

　　按照《國際散裝危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC code)要求，該貨物應(yīng)該至少選用“2型船舶”(2 型船舶系指用于運輸IBC規(guī)則第17章中對環(huán)境或安全有相當(dāng)嚴(yán)重危險的貨品的化學(xué)品船，它需用有效的預(yù)防措施來防止此類貨品泄溢)載運，艙型至少為2G艙型(2：整體液貨艙系指構(gòu)成船體結(jié)構(gòu)的一部分的貨物圍護容器，且以相同方式與鄰近的船體結(jié)構(gòu)一起承受相同的載荷和應(yīng)力;它通常是船體結(jié)構(gòu)的完整性所必需的。G：重力液貨艙系指液貨艙頂部設(shè)計壓力不大于0.07MPa(表壓力)的液貨艙;重力液貨艙可以是獨立液貨艙或整體液貨艙。重力液貨艙的建造和試驗應(yīng)按照公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，考慮載運貨物的溫度和相對密度)。

　　三、液貨艙透氣系統(tǒng)要求

　　按照《國際散裝危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC code)要求，載運該貨物的化學(xué)品船應(yīng)采用“控制式液貨艙透氣系統(tǒng)”(控制式液貨艙透氣系統(tǒng)系指在每一液貨艙設(shè)置壓力釋放閥和真空釋放閥，或壓力/真空閥，以限制液貨艙內(nèi)的壓力或真空)。

　　四、液貨艙環(huán)境控制要求

　　按照《國際散裝危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC code)要求，該規(guī)則對載運該貨物的化學(xué)品船無特殊要求。

　　五、電氣設(shè)備要求

　　《國際散裝危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC code)第17章中無溫度等級和設(shè)備種類的信息，僅標(biāo)明該貨品的閃點超過60℃(閉杯試驗)。

　　六、測量要求

　　按照《國際散裝危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC code)要求，載運該貨物的化學(xué)品船應(yīng)采用“R：限制性測量”(限制式設(shè)備：該設(shè)備伸入液貨艙，當(dāng)使用時，允許少量貨物蒸氣或液體暴露于大氣;不使用時，這種設(shè)備是完全封閉的。其設(shè)計應(yīng)確保在打開這種設(shè)備時，不致發(fā)生有危險的液貨艙內(nèi)物質(zhì)(液體或氣霧)逸出)。

　　七、蒸氣探測要求

　　按照《國際散裝危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC code)要求，載運該貨物的化學(xué)品船應(yīng)采用“T：有毒蒸氣”探測儀器(載運有毒貨物的船舶，至少應(yīng)配備 2 套專為探測該類蒸氣而設(shè)計并經(jīng)校準(zhǔn)的儀器)。

　　八、防火設(shè)備要求

　　按照《國際散裝危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC code)要求，載運該貨物的化學(xué)品船應(yīng)配備“A：抗乙醇泡沫或多用途泡沫”和“C：水霧”防火設(shè)備。

　　九、應(yīng)急設(shè)備要求

　　按照《國際散裝危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC code)要求，該規(guī)則對載運該貨物的化學(xué)品船無特殊要求。

　　十、特殊和操作要求

　　按照《國際散裝危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》(IBC code)要求，載運該貨物的化學(xué)品船應(yīng)滿足下列特殊和操作要求：

　　15.12.3：本類貨品應(yīng)1.不得裝載在在鄰接燃油艙的液貨艙內(nèi);2.應(yīng)具有獨立(分開)的管系;3.所裝載的液貨艙的透氣系統(tǒng)應(yīng)與裝載無毒貨品的液貨艙透氣系統(tǒng)分開。

　　15.12.4：液貨艙安全閥定表壓力最小須為0.02MPa表壓力。

　　15.19.6：液貨艙設(shè)置符合15.19.1至15.19. 5規(guī)定的并能顯示液貨艙內(nèi)液位達到正常滿載時的聲光高液位報警器。

　　16.2.6：應(yīng)在航運文件中詳細(xì)標(biāo)明該貨物在20℃時的粘度，如該貨物在20℃時的粘度超過50mPa.s，則在航運文件中應(yīng)詳細(xì)標(biāo)明該貨物在其粘度為50mPa.s時的溫度。

　　16.2.9：在航運文件中應(yīng)標(biāo)明該貨物的熔點。

　　聲明：由于英文譯文原因，本文如有錯漏之處，請以國際海事組織IMO 《THE INTERNATIonAL CODE FOR THE ConSTRUCTION AND EQUIPMENT OF SHIPS CARRYING DANGEROUS CHEMICALS IN BULK (IBC CODE)》最新修正案為準(zhǔn)。